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海尔智家：北美关税整个市场形势比较复杂，但公司处于有利的地位在线播放演示：

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　　兴(xìng )业证券表示，在国(guó )家政策的强力支持(chí )背景下，产业链各(gè )环节企业相(xiàng )继发布(bù )全(quán )固态电池(chí )技术解决(jué )方案，同(tóng )时低空经(jīng )济、机器(qì )人等新兴(xìng )应用场景(jǐng )的需求催(cuī )化持续释(shì )放(fàng )，多重利好叠加下(xià )，固态电池产业化(huà )进程有望提前加速(sù )。目前初代全固态(tài )电池材料体(tǐ )系已定(dìng )型，材料性(xìng )能和设(shè )备接近量产(chǎn )要求，预计25H2进入固(gù )态电池设备和材料(liào )企业定点的关键期(qī )，固态电池(chí )设备端(duān )和(hé )材料端布(bù )局较为完(wán )善、验证(zhèng )进展较快(kuài )的企业有(yǒu )望受益。

　　据媒(méi )体报道，近日，红(hóng )太(tài )阳发布调价函：鉴(jiàn )于当前国际市场环(huán )境复杂多变，原材(cái )料价格持续波动，百草枯市场(chǎng )需求持(chí )续增长，订(dìng )单排产(chǎn )日益紧张，作为全球最大的百(bǎi )草枯供应商，公司(sī )已于7月上旬，将42%百(bǎi )草枯母药价(jià )格上涨(zhǎng )至(zhì )1.4万/吨，制(zhì )剂同步调(diào )价。调价(jià )至今，订(dìng )单火爆，交货紧张(zhāng )。为了给(gěi )全球合作(zuò )伙伴提供(gòng )最(zuì )稳定优质的供应链(liàn )价值保障，确保百(bǎi )草枯产业链的可持(chí )续发展，经研究决(jué )定，公司计(jì )划将于(yú )7月底再进行(háng )新一轮(lún )价格调整。

    分众传媒(méi )：拟发行股份及支(zhī )付现金购买新潮传(chuán )媒100%股权

　　上市公(gōng )司(sī )中，键凯(kǎi )科技深耕(gēng )医用药用(yòng )聚乙二醇(chún )，聚乙二(èr )醇伊利替(tì )康是公司(sī )自主研发(fā )的小分子(zǐ )长(zhǎng )效抗癌一类创新药(yào )物，并自主开发创(chuàng )新的聚乙二醇化药(yào )物和第三类医疗器(qì )械，填补了(le )国内长(zhǎng )期缺乏规模(mó )化生产(chǎn )高质量医用(yòng )聚乙二醇的空白。汉商集团拥有以生(shēng )物活性创面修复、微创及介入(rù )治疗器(qì )械(xiè )为特点的(de )产品体系(xì )，主要产(chǎn )品可吸收(shōu )医用膜、可吸收骨(gǔ )折内固定(dìng )螺钉等是(shì )适用于产(chǎn )科(kē )、骨科等手术医疗(liáo )器械，具有较强的(de )市场竞争力。

　　上市公司中，博世(shì )科自主研发(fā )的小型(xíng )线控底盘，搭载智(zhì )能控制系统(tǒng )和作业模块，基于(yú )5G通讯实现远程驾驶(shǐ )，用于封闭场景下(xià )的智能化作(zuò )业，使(shǐ )得(dé )公司在新(xīn )能源三电(diàn )系统集成(chéng )开发、线(xiàn )控底盘开(kāi )发、自动(dòng )驾驶底盘(pán )控制等方(fāng )面形成技(jì )术(shù )突破。豪恩汽电产(chǎn )品可用于L2级别的智(zhì )能驾驶，公司正在(zài )积极关注并研发L3级(jí )别的自动驾(jià )驶产品(pǐn )。

　　多家(jiā )企业披(pī )露了其在固(gù )态电池领域的最新(xīn )进展

　　上市公司(sī )中，翔宇医疗重点(diǎn )打造的便携(xié )式外骨(gǔ )骼(gé )助行机器(qì )人已进入(rù )小批量阶(jiē )段，预计(jì )年内取得(dé )医疗器械(xiè )注册证、上市销售(shòu )。振江股(gǔ )份(fèn )控股子公司海普曼(màn )机器人(上海)有限公(gōng )司致力于外骨骼机(jī )器人的智能控制算(suàn )法及仿生学(xué )设计的(de )研究。探路(lù )者合作(zuò )研发的下肢(zhī )外骨骼产品采用基(jī )于人因功效学的仿(fǎng )生结构设计，集成(chéng )多模态传感(gǎn )器系统(tǒng )和(hé )智能化运(yùn )动控制算(suàn )法最终实(shí )现人机交(jiāo )互智能识(shí )别，能够(gòu )自主识别(bié )用户的行(háng )走、上下(xià )台(tái )阶、上山下坡等各(gè )种人体运动状态。公司的外骨骼产品(pǐn )正处于系统化研发(fā )阶段，预计(jì )今年年(nián )底产品上市(shì )销售。

　　上市公(gōng )司中，博世科自主(zhǔ )研发的小型线控底(dǐ )盘，搭载智(zhì )能控制(zhì )系统和作业(yè )模块，基(jī )于5G通讯实(shí )现远程驾(jià )驶，用于(yú )封闭场景(jǐng )下的智能(néng )化作业，使得公司(sī )在新能源(yuán )三电系统(tǒng )集(jí )成开发、线控底盘(pán )开发、自动驾驶底(dǐ )盘控制等方面形成(chéng )技术突破。豪恩汽(qì )电产品可用(yòng )于L2级别(bié )的智能驾驶(shǐ )，公司(sī )正在积极关(guān )注并研发L3级别的自(zì )动驾驶产品。

　　媒体报道，固态电(diàn )池被视为全(quán )球动力(lì )电(diàn )池下一代(dài )技术竞争(zhēng )的焦点。7月以来，多家企业(yè )披露了其(qí )在固态电(diàn )池领域的(de )最新进展(zhǎn )，产业化进程明显提(tí )速。“从去年氧化(huà )物与硫化物的技术(shù )路线之争，到今年(nián )聚焦中试线(xiàn )建设进(jìn )展，预计明(míng )年随着相关政策落(luò )地和产业规划相继(jì )实施，行业目光将(jiāng )转向谁能实(shí )现全固(gù )态电池装车(chē )应用。”有受访专(zhuān )家对记者(zhě )表示，固(gù )态电池商(shāng )业化进程(chéng )将不断加(jiā )速。

　　全国标准信息公共服(fú )务平台公示关于征(zhēng )求《智能网联汽车(chē )组合驾驶辅助系统(tǒng )安全要求》拟立项(xiàng )强制性国家(jiā )标准项(xiàng )目意见的通(tōng )知。国家标准计划(huá )《智能网联汽车组(zǔ )合驾驶辅助系统安(ān )全要求》由(yóu )工信部(bù )提出，委托(tuō )全国汽车(chē )标准化技(jì )术委员会(huì )智能网联(lián )汽车分会(huì )执行。主(zhǔ )要起草单(dān )位包括中(zhōng )国汽车技术研究中心(xīn )有限公司、东风汽(qì )车集团股份有限公(gōng )司、华为技术有限(xiàn )公司等。项目周期(qī )22个月，于2024年(nián )3月22日申(shēn )报。

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