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　　近日，Arm官(guān )网重(chóng )新(xīn )发布新闻稿(gǎo )，修改了此前“CustomSilicon”的描述，确认玄戒(jiè )O1由小米自主研发。Arm在新闻稿中表示，小米全新自研芯片(piàn )采用Arm架构，标志着(zhe )双方15年合作的里程(chéng )碑。

　　据媒体报(bào )道，在“模(mó )数引领(lǐng )，智行未来(lái )”AI赋能(néng )自动驾驶创(chuàng )新(xīn )发展论坛上，《上(shàng )海高级别自动驾(jià )驶(shǐ )引领区“模速智(zhì )行(háng )”行动计划(huá )》发(fā )布(bù )，总体目标(biāo )为2027年基本建成全球(qiú )领先高级别自动驾(jià )驶引领区，形成具(jù )有国际竞争力的智(zhì )能网联产业集群。

　　公司方面，岩(yán )山科技参股公司Nullmax纽(niǔ )劢科技致力(lì )于打造(zào )全场景的无(wú )人驾驶(shǐ )应用，推出(chū )了(le )纯视(shì )觉、真无图(tú )、多模态端到端的(de )智(zhì )能驾驶技术方案(àn )。Nullmax纽劢科技可为车(chē )辆(liàng )提供贯穿车(chē )端、云(yún )端的全栈软(ruǎn )件算法应用，提供(gòng )覆盖至L4级别的智能(néng )驾驶功能，并打造(zào )了支持所有技术的(de )平台化的BEV-AI(Bird's Eye View-AI，即面向(xiàng )鸟瞰图视角的AI技术(shù ))技术架构。光库科(kē )技的1550nm激光雷(léi )达光源(yuán )模块及器件(jiàn )凭借高(gāo )性能、低成(chéng )本(běn )、高(gāo )可靠性等特(tè )性(xìng )切入L3+自动驾驶市(shì )场(chǎng )。同时，公司积(jī )极(jí )布局FMCW激光雷达技(jì )术(shù )，抢占全球(qiú )自动(dòng )驾驶和ADAS渗透率(lǜ )提高带来的市场增(zēng )长红利。

　　华龙(lóng )证券认为，人形机(jī )器人板块近期催化(huà )因素较多，指数有(yǒu )所修复。行业趋势(shì )未变，已进入“技(jì )术突破→量(liàng )产降本(běn )→场景渗透(tòu )”的黄(huáng )金周期，有(yǒu )望(wàng )成为(wéi )2025年核心投资(zī )主(zhǔ )线。建议围绕①高(gāo )价值量的零部件(jiàn )，包括丝杠、传感(gǎn )器(qì )、电机及减(jiǎn )速器(qì )等，尤其关注(zhù )与特斯拉、华为等(děng )巨头有供应链合作(zuò )的公司；②有望场(chǎng )景落地的方向，包(bāo )括家庭服务、极限(xiàn )作业(电力巡检、矿(kuàng )山等)、医疗康复、智慧物流等(děng )；③政(zhèng )策催化下的(de )并购重(chóng )组标的。

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