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　　随着(zhe )全(quán )球生成(chéng )式AI技术的迅猛发展，AI服务(wù )器作为算(suàn )力的关键(jiàn )基础设施，正迎(yíng )来前所(suǒ )未(wèi )有的发(fā )展(zhǎn )机遇。2024年，AI服务器出货量和产值(zhí )均(jun1 )大幅增(zēng )长，预计2025年市场将继续保(bǎo )持强劲增(zēng )长(zhǎng )态势。相关数据显示，2024年全球AI服(fú )务器出货(huò )量同比增长46%，市场规模超过1870亿美(měi )元(yuán )，占服(fú )务(wù )器市场总规模的65%。预计(jì )到2025年，全(quán )球(qiú )AI服务器(qì )市场规模将达到2980亿美元，占整个服(fú )务器市场(chǎng )总规模的70%以上。

　　随(suí )着(zhe )AI技术和(hé )自(zì )动驾驶技术高速发展，交通运输(shū )智(zhì )能化程(chéng )度持续升级。无人物流方(fāng )面，物流(liú )企业不断(duàn )优化运输网络、提升配送(sòng )效率，物(wù )流规模持续扩张，寻求技术替代(dài )、应用智(zhì )能物流。中邮证券指出，无人配送(sòng )车(chē )的成本(běn )包括硬件成本、软件成本(běn )、运维成(chéng )本等。2021年无人配送车硬件(jiàn )成本在(zài )30-50万(wàn )元左右(yòu )，目前裸车价降至5万元左右。无人(rén )配(pèi )送车成(chéng )本大幅降低，路权扩充应(yīng )用走向“规模化”。招商证券指出(chū )，自《智(zhì )能网联汽(qì )车道路测试与示范应用管理规范(fàn )》出台以(yǐ )来，各个地方陆续试点无(wú )人物流车(chē )运(yùn )营。随(suí )着路权的逐步放开，无人(rén )物流行业(yè )将打开超千亿级的蓝海市(shì )场，建(jiàn )议(yì )投资者(zhě )积(jī )极关注该赛道的投资机会。

　　当(dāng )地时间(jiān )周三，德国核聚变初创公(gōng )司ProximaFusion宣布，公司在一(yī )轮创纪录的融资(zī )中筹集了(le )1.3亿欧元(合(hé )1.48亿美元)。投资者对其有望率先建(jiàn )成(chéng )全球首(shǒu )座商业核聚变发电厂寄予(yǔ )厚望。ProximaFusion此(cǐ )次(cì )A轮融资(zī )由CherryVentures和BaldertonCapital共同领投，是迄今为(wéi )止欧洲规(guī )模最大的一轮私人核聚变投资。

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