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　　据海关总署最(zuì )新公布(bù )的数据(jù )显示，4月份，按美(měi )元计，我国出(chū )口同比增长8.1%，继续保(bǎo )持增长(zhǎng )态势。中信(xìn )建投证(zhèng )券韩军(jun1 )认为，面对“关税(shuì )战”，我国外贸企业经受了(le )考验，展现了(le )我国外贸强(qiáng )大的韧(rèn )性。中(zhōng )邮证券曾凡喆认为，我国跨(kuà )国企业数量众多，物流需(xū )求极其(qí )分散，且对(duì )于中小(xiǎo )企业而(ér )言，自建物流(liú )体系成(chéng )本高，因此往往选择货代(dài )服务满(mǎn )足其物(wù )流需求。

　　印尼考(kǎo )虑采购(gòu )中国歼-10战斗(dòu )机，机(jī )构称中(zhōng )国军贸开启新周期(qī )

　300公里(lǐ )全连接，我国量子直(zhí )接通信(xìn )领域有(yǒu )新突破

　　低空经(jīng )济是以(yǐ )低空空域(通常是指地(dì )面以上(shàng )1000米以内的飞行区域(yù ))为依托(tuō )，以有(yǒu )人驾驶、无(wú )人驾驶(shǐ )航空器(qì )等低空飞行活(huó )动为牵(qiān )引，涉(shè )及低空飞行、航空(kōng )旅游等(děng )众多行(háng )业的新兴领域(yù )。2024年，低空经(jīng )济被首次写(xiě )入政府(fǔ )工作报(bào )告。此后，中央部(bù )委、地(dì )方政府密集出台支持(chí )低空经(jīng )济发展(zhǎn )的相关产业(yè )政策和(hé )发展规(guī )划，中国低空经济产(chǎn )业发展(zhǎn )迎来政策支持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中(zhōng )国民用航空(kōng )华北地(dì )区空中(zhōng )交通管理局党(dǎng )委书记(jì )的航空(kōng )领域专家许超前看(kàn )来，当(dāng )下正是(shì )中国航空制造(zào )业在国(guó )际市场(chǎng )快速崛起的(de )时刻。其中，无人机、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航(háng )空器)、无人飞艇等已(yǐ )显示出(chū )较强的(de )竞争优势。国元证(zhèng )券表示(shì )，低空经济正从政策(cè )驱动转(zhuǎn )向技术、资本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶(jiē )段，呈现“政策标(biāo )准化、技术电动化、场景多(duō )元化、产业集群化、人才(cái )专业化(huà )”五大(dà )趋势。未来3-5年(nián )，随着(zhe )飞行汽(qì )车量产、空域开放(fàng )试点推(tuī )进及跨区域协同深(shēn )化，低(dī )空经济有望成为万亿(yì )级新赛(sài )道，重(chóng )塑城市交通、物流(liú )、文旅(lǚ )等产业格局。

　　西(xī )部证券(quàn )表示，卫星互联网(wǎng )产业进(jìn )展提速(sù )，具备估值扩张潜(qián )力。卫(wèi )星互联网产业是新质(zhì )生产力(lì )核心环节，从政策(cè )端来看(kàn )，对终(zhōng )端直连卫星、卫星网(wǎng )络协调(diào )以及民营卫星企业(yè )准入等(děng )领域的政策法规均(jun1 )在近两(liǎng )年相继出台，卫星产(chǎn )业的顶(dǐng )层政策(cè )框架已较为完善。从产品(pǐn )及用户端看，天通套(tào )餐用户(hù )数超200万户，终端设(shè )备超1600万(wàn )台，且(qiě )25年下半年华为卫星(xīng )互联网(wǎng )众测即将开启，我国(guó )卫星互(hù )联网接入的用户基(jī )础正在(zài )逐步搭(dā )建。中信证券(quàn )付宸硕(shuò )表示，伴随卫星制造、火(huǒ )箭发射(shè )、地面设备、运营(yíng )服务各(gè )环节相继取得突破，我国商(shāng )业航天(tiān )已经完成“从0到1”的阶段(duàn )，产业即将迈入快速(sù )发展阶(jiē )段。

　　西部证券(quàn )表示，卫星互(hù )联网产业进展提速(sù )，具备(bèi )估值扩张潜力。卫星(xīng )互联网(wǎng )产业是新质生产力(lì )核心环(huán )节，从(cóng )政策端来看，对终端(duān )直连卫(wèi )星、卫星网络协调(diào )以及民(mín )营卫星企业准入等(děng )领域的(de )政策法规均在近两年(nián )相继出(chū )台，卫(wèi )星产业的顶层政策(cè )框架已(yǐ )较为完善。从产品及(jí )用户端(duān )看，天通套餐用户(hù )数超200万(wàn )户，终(zhōng )端设备超1600万台，且(qiě )25年下半(bàn )年华为卫星互联网众(zhòng )测即将(jiāng )开启，我国卫星互(hù )联网接(jiē )入的用(yòng )户基础正在逐步搭建(jiàn )。中信(xìn )证券付宸硕表示，伴随卫(wèi )星制造、火箭发射(shè )、地面(miàn )设备、运营服务各环(huán )节相继(jì )取得突(tū )破，我国商业航天(tiān )已经完(wán )成“从0到1”的阶段，产业即(jí )将迈入快速发展阶(jiē )段。

　　近日(rì )，我国在太原卫星(xīng )发射中(zhōng )心使用长征六号改运(yùn )载火箭(jiàn )，成功将卫星互联(lián )网低轨(guǐ )04组卫星(xīng )发射升空，卫星顺利(lì )进入预(yù )定轨道，发射任务(wù )获得圆(yuán )满成。

　　上市公(gōng )司中，远东股份研发的人形(xíng )机器人(rén )线缆包(bāo )含手指、关节和本(běn )体用电(diàn )线及线束，数据采集(jí )用信号(hào )传输线缆及线束，视频信(xìn )号高速(sù )传输线缆及线束，所有线(xiàn )缆均采用了高强度和(hé )高柔韧(rèn )性导体，包覆高强(qiáng )度和抗(kàng )疲劳的(de )绝缘和护套材料，具(jù )有非常(cháng )优异的抗弯折和扭(niǔ )转性能(néng )。目前已在优必选(xuǎn )的人形(xíng )机器人上面应用，智(zhì )元的人(rén )形机器(qì )人已送样试验，同(tóng )步对接(jiē )机器人行业内其他优(yōu )质/技术(shù )领先客户。中鼎股(gǔ )份作为(wéi )墨甲机(jī )器人核心零部件战(zhàn )略供应(yīng )商，公司深度参与产(chǎn )品研发(fā )，为墨甲机器人量(liàng )身打造(zào )橡胶类(lèi )核心零部件33项，其中(zhōng )人形机(jī )器人组件22项，机器(qì )狗组件(jiàn )11项，主在耐损、抗(kàng )冲击与(yǔ )轻量化领域为机器人(rén )的灵活(huó )交互和(hé )坚固耐久提供可靠(kào )保障。江苏雷利正在积极拓(tuò )展机器(qì )人零部件、灵巧手(shǒu )等产品(pǐn )的市场(chǎng )，与下游客户保持(chí )良好的(de )沟通。公司是蔚蓝科(kē )技四足(zú )机器人关节执行器(qì )供应商(shāng )，控股(gǔ )子公司鼎智科技获评(píng )智元机(jī )器人优秀合作伙伴(bàn )。

　　低空经济是以低空(kōng )空域(通(tōng )常是指(zhǐ )地面以上1000米以(yǐ )内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托，以有人驾(jià )驶、无(wú )人驾驶航空器等低空(kōng )飞行活(huó )动为牵引，涉及低(dī )空飞行(háng )、航空(kōng )旅游等众多行业的(de )新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济被(bèi )首次写(xiě )入政府工作报告。此后，中央部(bù )委、地方政府密集出(chū )台支持(chí )低空经济发展的相(xiàng )关产业(yè )政策和发展规划，中国低(dī )空经济(jì )产业发展迎来(lái )政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在曾任中国民(mín )用航空(kōng )华北地区空中交通管(guǎn )理局党(dǎng )委书记的航空领域(yù )专家许(xǔ )超前看(kàn )来，当下正是中国(guó )航空制(zhì )造业在国际市场快速(sù )崛起的(de )时刻。其中，无人(rén )机、eVTOL(电(diàn )动垂直(zhí )起降航空器)、无人飞(fēi )艇等已(yǐ )显示出较强的竞争(zhēng )优势。国元证券表示，低(dī )空经济(jì )正从政(zhèng )策驱动转向技(jì )术、资(zī )本、场(chǎng )景多维共振阶段，呈现“政策标准化、技术电(diàn )动化、场景多元化、产业(yè )集群化(huà )、人才(cái )专业化”五大趋势(shì )。未来(lái )3-5年，随着飞行汽车量(liàng )产、空(kōng )域开放试点推进及(jí )跨区域(yù )协同深(shēn )化，低空经济有望成(chéng )为万亿(yì )级新赛道，重塑城(chéng )市交通(tōng )、物流、文旅等产(chǎn )业格局(jú )。

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