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　　新能(néng )源大厂积(jī )极布局该技术方(fāng )向，该材(cái )料被业内视为“最难啃的(de )骨头”

　　据上交所官网(wǎng )，视涯科(kē )技股份有(yǒu )限公司科创板首(shǒu )发申请获得上交(jiāo )所(suǒ )受理。此次视涯(yá )科技拟募(mù )集资金(jīn )20.15亿(yì )元，保(bǎo )荐机构为(wéi )国泰海通。此外(wài )，据媒体2024年10月报道(dào )，此前，视涯科(kē )技完成7轮(lún )融资，最(zuì )近一笔是在2023年2月(yuè )的C轮融资(zī )，歌尔股(gǔ )份、源码资本、鼎泰海富(fù )、合肥国鑫资本(běn )、火眼投(tóu )资等为投(tóu )资方。胡润研究(jiū )院发布的(de )《2024全球独(dú )角兽榜》显示，视涯科技估值超(chāo )百(bǎi )亿元，为合肥新(xīn )增独角兽(shòu )公司之(zhī )一(yī )。

　　湘财证券(quàn )指出，通过多维(wéi )度(dù )综合对比来看，小米汽车YU7凭借其(qí )更为全面(miàn )且具有前(qián )瞻性的技术配置(zhì )，在智能(néng )驾驶感知(zhī )能力、续航表现(xiàn )等关键指(zhǐ )标上展现出一定(dìng )优势，小(xiǎo )米汽车YU7有(yǒu )望吸引一批注重(chóng )科技属性(xìng )的消费者(zhě )。小米YU7的推出有(yǒu )望带动相关产业(yè )链(liàn )的协同(tóng )发展。建(jiàn )议投资者(zhě )关注小(xiǎo )米(mǐ )汽车产(chǎn )业链中的(de )核心环节，如激(jī )光(guāng )雷达供应商、智(zhì )能驾驶系统开发(fā )商、高性(xìng )能电池生(shēng )产商等企业。这(zhè )些企业有(yǒu )望在小米(mǐ )汽车业务的拓展(zhǎn )与深耕过(guò )程中，通过技术(shù )协同创新(xīn )、市场联(lián )动推广等方式，实现自身(shēn )业绩的稳(wěn )步增长与价值提(tí )升，分享小米汽(qì )车(chē )在智能(néng )电动汽车(chē )领域快速(sù )扩张带(dài )来(lái )的红利(lì )。

　　截(jié )至2025年5月28日，C919航线(xiàn )网(wǎng )络已覆盖全国16个(gè )城市。目前，国(guó )航、东航(háng )、南航共(gòng )18架C919飞机投入商业(yè )运营，执(zhí )飞20余条商(shāng )业航线，安全飞(fēi )行超3.6万小(xiǎo )时，累计运输旅(lǚ )客超过205万(wàn )人次。浙(zhè )商证券指出，据(jù )航空动力(lì )未来公众(zhòng )号披露，中国商(shāng )飞2024年度采购额接(jiē )近(jìn )200亿，2025年(nián )采购额预(yù )计较2024年提(tí )高70%。采(cǎi )购(gòu )额的大(dà )幅增长，标志着C919有望全面(miàn )批(pī )产提速，同时有(yǒu )望大力拉动大飞(fēi )机产业链(liàn )发展。

　　截至2025年5月28日，C919航线网络(luò )已覆盖全(quán )国16个城市。目前(qián )，国航、东航、南航共18架(jià )C919飞机投入(rù )商业运营(yíng )，执飞20余条商业(yè )航线，安全飞行超(chāo )3.6万小时，累计运(yùn )输旅客超过205万人(rén )次(cì )。浙商(shāng )证券指出(chū )，据航空(kōng )动力未(wèi )来(lái )公众号披露，中(zhōng )国商飞2024年度采购(gòu )额接近200亿，2025年采购(gòu )额预计较2024年提高(gāo )70%。采购额(é )的大幅增(zēng )长，标志着C919有望(wàng )全面批产(chǎn )提速，同时有望大力拉动(dòng )大飞机产(chǎn )业链发展。

　　算力成本(běn )大幅降低(dī )，在云侧端侧的(de )赋能显现。年初Deepseek发(fā )布R1，性能媲美OpenAI o1，并通过诸多优化(huà )手(shǒu )段实现(xiàn )了算力成(chéng )本的大幅降低，成(chéng )本降低为推理应(yīng )用突破提供了基(jī )础。在云侧，随着(zhe )大模型能力持续(xù )突破，AI在(zài )头部CSP的实(shí )际收入、用户行(háng )为和产品(pǐn )力提升方面也在深度介入(rù )。在端侧(cè )，移动设备的硬(yìng )件升级、大模型的(de )压缩技术等正在(zài )推动端侧模型落地(dì )。中信建投证券(quàn )指出，端侧AI开始(shǐ )加(jiā )速，终(zhōng )端出货爆(bào )发可期。端侧AI带(dài )来(lái )成本、能耗、可(kě )靠性、隐私、安(ān )全和个性化优势，已经具备实践基(jī )础，终端(duān )设备有望(wàng )在AI的催化下迎来(lái )新一轮创(chuàng )新周期。从终端看，先落(luò )地、成规(guī )模的终端是手机(jī )和PC，硬件(jiàn )上其2024年AI渗(shèn )透率分别为18%、32%，预计手机AI化比率持(chí )续提升，持续推(tuī )动硬件升级。此(cǐ )外(wài )，智能(néng )车、机器(qì )人、可穿戴(XR、AI眼(yǎn )镜(jìng )、耳机)、智能家(jiā )居等也正在融入(rù )AI，2025-2026年有望看到终端(duān )出货的爆发式增(zēng )长。

　　公司方面(miàn )，拉卡拉是首批(pī )与中国人(rén )民银行数字货币研究所战(zhàn )略合作的(de )支付机构，数字(zì )人民币受(shòu )理能力行(háng )业领先，已实现(xiàn )从小微商户到KA商户(hù )全产品(pǐn )线支持数(shù )币受理。公司2025年(nián )一(yī )季度公(gōng )司跨境支(zhī )付交易金额同比(bǐ )增(zēng )长85%，商户规模增(zēng )长76%，覆盖全球超(chāo )100个国家。四方精创(chuàng )在区块链和分布(bù )式账本技(jì )术方面有(yǒu )着深厚的技术积(jī )淀，在虚(xū )拟资产的发行、通证化、交易和支(zhī )付，以及托管等(děng )方面积累(lèi )丰富的产(chǎn )品研发和项目实(shí )施经验。公司FINNOSafe合规(guī )Web3平台可(kě )支持稳定(dìng )币发行人及市场(chǎng )参(cān )与者相(xiàng )关业务的(de )发展。

　　AI催化(huà )下(xià )迎来新一轮创新(xīn )周期，机构指出(chū )有望看到这类产品(pǐn )出货爆发式增长(zhǎng )

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