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　　前5个月公共(gòng )充(chōng )电桩增量为50.4万台(tái )，同比增长55.8%

　　当(dāng )前，中国电(diàn )子集团已形成涵盖(gài )芯(xīn )片设计(飞腾)、操(cāo )作系统(麒麟)、网络(luò )安全(奇安信(xìn ))等全链条的产业(yè )布(bù )局。中泰证券科(kē )技(jì )团队指出，作为(wéi )中(zhōng )央直接管理(lǐ )、以网信事业为(wéi )核(hé )心的国有骨干企(qǐ )业(yè )，中国电子集团(tuán )近(jìn )年来积极推进混(hún )改，特别是(shì )在(zài )关键核心资产层(céng )面(miàn )展开多方位改革(gé )，公司具备丰富产(chǎn )业资源和雄(xióng )厚研发实力，拥有(yǒu )大(dà )量优质科技核(hé )心(xīn )资产与标的，在鼓(gǔ )励上市公司(sī )注入优质科技资(zī )产(chǎn )、深化国企改革(gé )大(dà )背景下，有望发(fā )挥(huī )排头兵作用(yòng )。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，宏景科技是具(jù )备(bèi )自主研发能力的(de )智(zhì )慧城市综合服务(wù )商，公司长(zhǎng )期(qī )对行业技术发展(zhǎn )趋(qū )势保持密切关注(zhù )，专注于在人工智(zhì )能、大数据(jù )、物联网等技术的(de )行(háng )业应用和成果(guǒ )转(zhuǎn )化，具备部署DeepSeek等优(yōu )秀大模型的(de )能力。盛视科技(jì )通(tōng )过投资、收购等(děng )方(fāng )式重点布局AI大模(mó )型(xíng )、AI芯片、机(jī )器人等领域。公(gōng )司(sī )持续加大对人工(gōng )智(zhì )能、大数据、物(wù )联(lián )网等新一代信息技术的研发(fā )投(tóu )入，旨在为客户(hù )提(tí )供符合未来发展(zhǎn )的智能产品和“AI+行(háng )业”解决方(fāng )案。

　　公司方面(miàn )，旭光电子参股子(zǐ )公司成都储翰科技(jì )股份有限公(gōng )司是一家专注于(yú )接(jiē )入网光模块和光(guāng )组(zǔ )件、生产及销售的(de )高新技术企(qǐ )业，拥有从芯片(piàn )封(fēng )装到光电器件到(dào )光(guāng )电模块的垂直整(zhěng )合(hé )产品线。鸿博股份全资子公(gōng )司(sī )英博数科作为国(guó )内(nèi )较早面向市场提(tí )供先进智算集群公(gōng )共服务的公(gōng )司，其自研的AI算力(lì )和(hé )大模型应用服务(wù )平台英博云由高性(xìng )能GPU算力云服(fú )务、大模型应用(yòng )服(fú )务、算力资源纳(nà )管(guǎn )解决方案以及智算(suàn )中心解决方(fāng )案四个核心部分(fèn )构(gòu )成，致力于为企(qǐ )业(yè )、开发者和国内(nèi )大(dà )规模AI算力需求方提供高效益(yì )、多样化的GPU智算服(fú )务(wù )。

　　随着AI技术(shù )和自动驾驶技术高(gāo )速发展，交(jiāo )通运输智能化程度(dù )持(chí )续升级。无人物(wù )流方面，物流企业(yè )不断优化运(yùn )输网络、提升配(pèi )送(sòng )效率，物流规模(mó )持(chí )续扩张，寻求技术(shù )替代、应用(yòng )智能物流。中邮(yóu )证(zhèng )券指出，无人配(pèi )送(sòng )车的成本包括硬(yìng )件(jiàn )成本、软件成本、运维成本(běn )等(děng )。2021年无人配送车(chē )硬(yìng )件成本在30-50万元左(zuǒ )右，目前裸车价降(jiàng )至5万元左右(yòu )。无人配送车成本(běn )大(dà )幅降低，路权扩(kuò )充应用走向“规模(mó )化”。招商(shāng )证券指出，自《智(zhì )能网联汽车道路(lù )测(cè )试与示范应用管理(lǐ )规范》出台(tái )以来，各个地方(fāng )陆(lù )续试点无人物流(liú )车(chē )运营。随着路权(quán )的(de )逐步放开，无人物流行业将(jiāng )打(dǎ )开超千亿级的蓝(lán )海(hǎi )市场，建议投资(zī )者积极关注该赛道(dào )的投资机会(huì )。

　　低空经济产(chǎn )业(yè )链涉及高端制造(zào )业、通信等多个行(háng )业，应用端(duān )广泛涵盖智慧城市(shì )、文旅观光、科(kē )技(jì )农业等新业态，低(dī )空经济是典(diǎn )型的资金、技术(shù )与(yǔ )高端人才密集型(xíng )产(chǎn )业，产业规模空(kōng )间(jiān )广阔。华龙证券指出，商用(yòng )一(yī )步之遥，低空应(yīng )用(yòng )落地可期。展望(wàng )后(hòu )续，空域改革深(shēn )化、基建和(hé )试点扩容、适航和(hé )运(yùn )营取证等方面进(jìn )展及多元场景商用(yòng )落地将成为(wéi )行业发展重要驱动(dòng )力；固态电池技(jì )术(shù )的成熟也有望补齐(qí )低空技术的(de )拼图。两会政府(fǔ )工(gōng )作报告再提“低(dī )空(kōng )经济”，指出推(tuī )动(dòng )低空经济等新兴产业安全健(jiàn )康(kāng )发展，后续行业(yè )各(gè )项政策有望接续(xù )出(chū )台，推动各地基(jī )建加快落地(dì )。

　　低空经济产(chǎn )业(yè )链涉及高端制造(zào )业、通信等多个行(háng )业，应用端(duān )广泛涵盖智慧城市(shì )、文旅观光、科(kē )技(jì )农业等新业态，低(dī )空经济是典(diǎn )型的资金、技术(shù )与(yǔ )高端人才密集型(xíng )产(chǎn )业，产业规模空(kōng )间(jiān )广阔。华龙证券指出，商用(yòng )一(yī )步之遥，低空应(yīng )用(yòng )落地可期。展望(wàng )后(hòu )续，空域改革深(shēn )化、基建和(hé )试点扩容、适航和(hé )运(yùn )营取证等方面进(jìn )展及多元场景商用(yòng )落地将成为(wéi )行业发展重要驱动(dòng )力；固态电池技(jì )术(shù )的成熟也有望补齐(qí )低空技术的(de )拼图。两会政府(fǔ )工(gōng )作报告再提“低(dī )空(kōng )经济”，指出推(tuī )动(dòng )低空经济等新兴产业安全健(jiàn )康(kāng )发展，后续行业(yè )各(gè )项政策有望接续(xù )出(chū )台，推动各地基(jī )建加快落地(dì )。

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