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　　据媒体报(bào )道，近日(rì )，华为(wéi )与优必选(xuǎn )科技在深(shēn )圳达成全(quán )面合作(zuò )协议。双(shuāng )方将聚焦(jiāo )具身智能(néng )和人形(xíng )机器人领(lǐng )域，在技术研发、场景应(yīng )用及产业(yè )体系等方面展开合作。通(tōng )过华为昇(shēng )腾、鲲鹏、华为云等技术(shù )能力，结(jié )合优必选全栈式(shì )人形机器(qì )人技术，共同推(tuī )动人形机(jī )器人从实(shí )验室走向工业、家庭等实(shí )际场景，提升效(xiào )率并实现(xiàn )规模化复(fù )制。

　　印尼考(kǎo )虑采购中(zhōng )国歼-10战斗(dòu )机，机构(gòu )称中国(guó )军贸开启(qǐ )新周期

　　低空经(jīng )济是以(yǐ )低空空域(yù )(通常是指地面以上1000米以内(nèi )的飞行区(qū )域)为依托，以有人驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等低空飞(fēi )行活动为(wéi )牵引，涉及低空(kōng )飞行、航(háng )空旅游等(děng )众多行业的新兴(xìng )领域。2024年(nián )，低空经(jīng )济被首(shǒu )次写入政(zhèng )府工作报(bào )告。此后(hòu )，中央(yāng )部委、地(dì )方政府密(mì )集出台支(zhī )持低空(kōng )经济发展(zhǎn )的相关产业政策和(hé )发展规(guī )划，中国(guó )低空经济产业发展迎来政(zhèng )策支持关(guān )键期。在曾任中国民用航(háng )空华北地(dì )区空中交通管理(lǐ )局党委书(shū )记的航空领域专(zhuān )家许超前(qián )看来，当(dāng )下正是中国航空(kōng )制造业在(zài )国际市场(chǎng )快速崛(jué )起的时刻(kè )。其中，无人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航(háng )空器)、无(wú )人飞艇等(děng )已显示(shì )出较强的(de )竞争优势。国元证(zhèng )券表示(shì )，低空经(jīng )济正从政策驱动转向技术(shù )、资本、场景多维共振阶段，呈现(xiàn )“政策标(biāo )准化、技术电动(dòng )化、场景(jǐng )多元化、产业集(jí )群化、人(rén )才专业化(huà )”五大趋势。未(wèi )来3-5年，随(suí )着飞行汽(qì )车量产(chǎn )、空域开(kāi )放试点推(tuī )进及跨区(qū )域协同(tóng )深化，低(dī )空经济有(yǒu )望成为万(wàn )亿级新(xīn )赛道，重(chóng )塑城市交通、物流(liú )、文旅(lǚ )等产业格(gé )局。

　　上市公司中，仕(shì )佳光子主(zhǔ )营产品中的PLC光分路器芯片(piàn )、AWG芯片、DFB激光器芯片等系(xì )列产品属(shǔ )于光芯片产业，处于产业(yè )链上游核(hé )心位置，技术要(yào )求高，工(gōng )艺制程复(fù )杂，存(cún )在研发周(zhōu )期长、投(tóu )入大、风(fēng )险高等(děng )特点，具(jù )有较高的(de )进入壁垒(lěi )，占据(jù )了产业链(liàn )的价值制高点。太(tài )辰光表(biǎo )示，保偏(piān )光纤是保偏连接器的关键(jiàn )原材料，保偏光纤连接器是CPO方案的(de )关键器件。公司(sī )可根据客(kè )户需求研(yán )发、制造保偏光(guāng )纤连接器(qì )产品。罗(luó )博特科在维护已(yǐ )有客户同(tóng )时，在硅(guī )光和CPO领(lǐng )域新增了(le )如英伟达(dá )、台积电(diàn )等重要(yào )客户。目(mù )前，ficonTEC已向台积电交(jiāo )付相关(guān )微组装设(shè )备，适用于台积电目前的(de )CPO封装技术(shù )路线。

　　生成式AI爆发驱(qū )动，该领(lǐng )域产业化进程继续加速

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