远望谷实控人拟减持不超1%股份 近5年有4年扣非亏损
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      模拟芯片是用(yòng )于(yú )处理模拟(nǐ )信号的芯片,在电子设(shè )备管理(lǐ )领(lǐng )域(yù )具备电能变换、分配、检测以及(jí )信(xìn )号的(de )放(fàng )大、转换等功能。模拟芯片市场(chǎng )作(zuò )为(wéi )半导体(tǐ )行业的重要组成部分,市场规模(mó )增(zēng )长主要得益于消费电子、汽车电(diàn )子、工(gōng )业(yè )控(kòng )制等领域的长期需求支撑,以(yǐ )及(jí )人(rén )工智能(néng )(AI)、高性能计算、新能源汽车等新(xīn )兴(xìng )领域的推(tuī )动。中信证券研报表示(shì ),经历(lì )近(jìn )6个(gè )季度的调整,结合欧美7家主要模(mó )拟(nǐ )芯片(piàn )企(qǐ )业一季报数据,以及企业自身公(gōng )开(kāi )表(biǎo )述等,中信证券判断本轮全球(qiú )模拟芯片(piàn )库(kù )存周期已基本触底。

      公司方(fāng )面,格(gé )尔(ěr )软(ruǎn )件目前与国内多所大学就抗量(liàng )子(zǐ )密(mì )码在数(shù )字签名、数据加密等多个方向开(kāi )展(zhǎn )研发合作(zuò ),公司已构建涵盖量子(zǐ )随机数(shù )生(shēng )成(chéng )、抗量子密码和量子密钥分发的(de )全(quán )套产(chǎn )品(pǐn )体系,满足各行业用户的安全需(xū )求(qiú )。科大国(guó )创持有国仪量子2.75%股权,公司与相(xiàng )关(guān )方围绕量子科技的应用开展了交(jiāo )流与合(hé )作(zuò ),积极参与了中电信量子云管平(píng )台(tái )等(děng )相关软(ruǎn )件业务合作。近期,公司完成参(cān )股(gǔ )投资九章(zhāng )量子,持有其4.29%股权。

     300公里全(quán )连(lián )接(jiē ),我国量子直接通信领域有新突(tū )破(pò )

      光(guāng )大证券指出,在域控制器时代,高(gāo )算(suàn )力、高(gāo )性能、高集成度的异构(gòu )SoC芯片将成(chéng )为(wéi )智能驾驶的核心部件。除了域控(kòng )制器,智(zhì )驾(jià )SoC芯片也是前视一体机的核心零(líng )部(bù )件(jiàn )。2025年15万(wàn )以下车型城市NOA渗透率将迅速提升(shēng ),对中高算(suàn )力芯片需求持续提升。另外从智(zhì )能(néng )驾驶的技术层面来看,2025年端到端(duān )新(xīn )技术(shù )聚(jù )焦VLA与世界模型,“车位到车位”智(zhì )驾(jià )功能成(chéng )为各大车企竞争焦点,对芯片算(suàn )力(lì )、方案商能力、主机厂自研等能(néng )力均提(tí )出(chū )更(gèng )高要求。在比亚迪、吉利等汽车(chē )OEM纷(fēn )纷推行(háng )“智驾平权”战略的背景下,第(dì )三(sān )方SoC厂商有(yǒu )望先行受益,“芯片预(yù )埋”趋势(shì )为(wéi )行业带来较高成长确定性。

      低(dī )空经(jīng )济(jì )是以低空空域(通常是指地面以上(shàng )1000米(mǐ )以(yǐ )内的飞(fēi )行区域)为依托,以有人驾驶、无(wú )人(rén )驾驶航空器等低空飞行活动为牵(qiān )引,涉(shè )及(jí )低(dī )空飞行、航空旅游等众多行业的(de )新(xīn )兴领(lǐng )域(yù )。2024年,低空经济被首次写入政府(fǔ )工(gōng )作报告。此后,中央部委、地方(fāng )政府密集(jí )出(chū )台支持低空经济发展的相关产业(yè )政(zhèng )策和(hé )发(fā )展规划,中国低空经济产业发展(zhǎn )迎(yíng )来(lái )政策支(zhī )持关键期。在曾任中国民用航空(kōng )华(huá )北地区空中交通管理局党委书记(jì )的航空(kōng )领(lǐng )域(yù )专家许超前看来,当下正是中国(guó )航(háng )空制(zhì )造(zào )业在国际市场快速崛起的时刻。其(qí )中,无人(rén )机、eVTOL(电动垂直起降航空(kōng )器)、无人(rén )飞(fēi )艇等已显示出较强的竞争优势。国元证(zhèng )券(quàn )表示,低空经济正从政策驱动转(zhuǎn )向(xiàng )技(jì )术、资(zī )本、场景多维共振阶段,呈现“政(zhèng )策标准化、技术电动化、场景多(duō )元化、产(chǎn )业(yè )集群化、人才专业化”五大趋势(shì )。未来(lái )3-5年(nián ),随着飞行汽车量产、空域开放(fàng )试(shì )点推进及(jí )跨区域协同深化,低空(kōng )经济有望(wàng )成(chéng )为万亿级新赛道,重塑城市交通(tōng )、物流(liú )、文旅等产业格局。

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  • 2026-02-25

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