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　　山西(xī )证券表(biǎo )示，人(rén )形机器(qì )人作为AI落地(dì )物理世(shì )界的重(chóng )要载体(tǐ )，其后(hòu )续应用场景想象空间极大，国内(nèi )政策支(zhī )持力度(dù )不断提(tí )升，2024年以来各地产业基金加速落(luò )地，市(shì )场参与(yǔ )主体从初创型企业(yè )，汽车(chē )整车厂(chǎng )到各领(lǐng )域龙头公司，可以预见产业发展(zhǎn )将明显(xiǎn )提速。行业2025年(nián )进入量(liàng )产元年，随着数据积累、大模型(xíng )迭代以(yǐ )及硬件(jiàn )成本下降人(rén )形机器(qì )人大规(guī )模走向(xiàng )工业以(yǐ )及家用场景值得期待。

　　据媒(méi )体报道(dào )，今天(tiān )从国家(jiā )数据局了解到，我国将在北京、浙江、安徽等(děng )地部署建设10个国家(jiā )数据要(yào )素综合(hé )试验区(qū )，支持各地在培育经营主体、繁(fán )荣壮大(dà )数据市(shì )场等方(fāng )面开展(zhǎn )先行先试，全面释放实体(tǐ )经济和(hé )数字经(jīng )济融合效能。

　　项目建(jiàn )设加速(sù )，机构(gòu )称该细(xì )分板块已进入密集催化期

　　火(huǒ )山引擎(qíng )原动力(lì )大会将(jiāng )召开，字节近日发布多款(kuǎn )AI新品

　　据媒(méi )体报道(dào )，近日，华为与优(yōu )必选科(kē )技在深(shēn )圳达成(chéng )全面合作协议。双方将聚焦具身(shēn )智能和(hé )人形机(jī )器人领(lǐng )域，在(zài )技术研发、场景应用及产(chǎn )业体系(xì )等方面(miàn )展开合作。通过华(huá )为昇腾(téng )、鲲鹏(péng )、华为(wéi )云等技(jì )术能力，结合优必选全栈式人形(xíng )机器人(rén )技术，共同推(tuī )动人形机器人从实验室走(zǒu )向工业(yè )、家庭(tíng )等实际(jì )场景，提升效率并(bìng )实现规(guī )模化复(fù )制。

　　据中国航空工业集团官微消息(xī )，近日(rì )，AG600批产(chǎn )首架机(jī )(1101架)完成(chéng )总装下线。目前，AG600批产第(dì )二架机(jī )(1102架)已完(wán )成发动机、起落架(jià )等系统(tǒng )大件安(ān )装和全(quán )机线束(shù )导通绝缘，正开展航电系统测试(shì )工作。批产第(dì )三架机(jī )(1103架)也已完成机翼、垂平尾(wěi )等大部(bù )件对接(jiē )，进入(rù )系统安装阶段。

　　模拟(nǐ )芯片是(shì )用于处(chù )理模拟信号的芯片，在电子设备(bèi )管理领(lǐng )域具备(bèi )电能变(biàn )换、分(fèn )配、检测以及信号的放大(dà )、转换(huàn )等功能(néng )。模拟芯片市场作(zuò )为半导(dǎo )体行业(yè )的重要(yào )组成部(bù )分，市场规模增长主要得益于消(xiāo )费电子(zǐ )、汽车(chē )电子、工业控制等领域的长期需(xū )求支撑(chēng )，以及(jí )人工智(zhì )能(AI)、高性能计算、新能源(yuán )汽车等(děng )新兴领(lǐng )域的推动。中信证券研报表示，经历近(jìn )6个季度(dù )的调整(zhěng )，结合欧美7家主要模拟芯片企业(yè )一季报(bào )数据，以及企业自身公开(kāi )表述等(děng )，中信(xìn )证券判(pàn )断本轮全球模拟芯片库存周期已基本触(chù )底。

　　低空(kōng )经济是(shì )以低空空域(通常是指地面(miàn )以上1000米(mǐ )以内的(de )飞行区(qū )域)为依托，以有人(rén )驾驶、无人驾(jià )驶航空(kōng )器等低空飞行活动为牵引，涉及(jí )低空飞(fēi )行、航(háng )空旅游(yóu )等众多行业的新兴领域。2024年，低(dī )空经济(jì )被首次(cì )写入政府工作报告(gào )。此后(hòu )，中央(yāng )部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的(de )相关产(chǎn )业政策(cè )和发展(zhǎn )规划，中国低空经济产业(yè )发展迎(yíng )来政策(cè )支持关(guān )键期。在曾任中国(guó )民用航(háng )空华北(běi )地区空(kōng )中交通管理局党委书记的航空领(lǐng )域专家(jiā )许超前(qián )看来，当下正是中国航空制造业在国际(jì )市场快(kuài )速崛起(qǐ )的时刻。其中，无(wú )人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞(jìng )争优势(shì )。国元(yuán )证券表(biǎo )示，低空经济正从政策驱(qū )动转向(xiàng )技术、资本、场景多维共振阶段(duàn )，呈现(xiàn )“政策(cè )标准化(huà )、技术电动化、场景多元化、产(chǎn )业集群(qún )化、人(rén )才专业(yè )化”五大趋势。未来3-5年，随着飞(fēi )行汽车(chē )量产、空域开放试点推进(jìn )及跨区(qū )域协同(tóng )深化，低空经济有望成为万亿级新赛道，重塑(sù )城市交(jiāo )通、物(wù )流、文(wén )旅等产业格局。

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