技术(shù )突破(pò )和应用场景(jǐng )不断涌现,行业已成为(wéi )科技与资本(běn )竞逐(zhú )的新高地
光大证券(quàn )指出,在域(yù )控制器时代(dài ),高算力、高性(xìng )能、高集成度的异(yì )构SoC芯(xīn )片将成为智(zhì )能驾驶的核(hé )心部件。除(chú )了域控制器,智驾SoC芯片(piàn )也是(shì )前视一体机(jī )的核心(xīn )零部(bù )件。2025年15万以(yǐ )下车型城市NOA渗透率将迅(xùn )速提升,对中高(gāo )算力芯(xīn )片需(xū )求持续提升(shēng )。另外从智(zhì )能驾驶的技(jì )术层面来看(kàn ),2025年(nián )端到端新技术聚焦VLA与世(shì )界模型,“车位到车位(wèi )”智驾功能(néng )成为(wéi )各大车企竞争焦点(diǎn ),对(duì )芯片算力、方案商能力(lì )、主机厂自(zì )研等能力均提出更高要(yào )求。在比亚迪、吉利等(děng )汽车(chē )OEM纷纷推行“智驾平权”战略的背景(jǐng )下,第三方SoC厂商(shāng )有望先(xiān )行受(shòu )益,“芯片(piàn )预埋”趋势(shì )为行业带来(lái )较高成长确(què )定性(xìng )。
低空经济是以低(dī )空空域(通常(cháng )是指地面以(yǐ )上1000米以内的(de )飞行(háng )区域)为依托,以有(yǒu )人驾(jià )驶、无人驾(jià )驶航空器等(děng )低空飞行活(huó )动为牵引,涉及低空飞(fēi )行、航空旅游等(děng )众多行(háng )业的(de )新兴领域。2024年,低空经济被首次写(xiě )入政府工作报告(gào )。此后(hòu ),中(zhōng )央部委、地(dì )方政府密集(jí )出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相(xiàng )关产业政策和发展规划(huá ),中国低空(kōng )经济产业发(fā )展迎来政策(cè )支持(chí )关键期。在曾任中(zhōng )国民(mín )用航空华北(běi )地区空中交(jiāo )通管理局党(dǎng )委书记的航空领域专家(jiā )许超(chāo )前看来,当(dāng )下正是(shì )中国(guó )航空制造业(yè )在国际市场快速崛起的(de )时刻。其中,无(wú )人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航(háng )空器)、无人(rén )飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争(zhēng )优势。国元证券表示,低空经济正(zhèng )从政策驱动(dòng )转向技术、资本(běn )、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策(cè )标准化、技(jì )术电动化、场景多元化、产业集群(qún )化、人才专业化(huà )”五大(dà )趋势(shì )。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空(kōng )域开放试点推进(jìn )及跨区(qū )域协(xié )同深化,低(dī )空经济有望(wàng )成为万亿级(jí )新赛道,重(chóng )塑城(chéng )市交通、物流、文旅等(děng )产业格局。
上市公(gōng )司中,拉卡(kǎ )拉具(jù )备国家外管局批准(zhǔn )的跨(kuà )境外汇支付(fù )备案及人民(mín )银行批准的(de )跨境人民币业务备案资(zī )质,公司的跨境(jìng )支付网(wǎng )络覆(fù )盖全球超100个(gè )国家地区。新国都旗下(xià )跨境支付品牌PayKKa已(yǐ )经支持(chí )新加(jiā )坡、泰国、菲律宾、马来西亚、印(yìn )度尼西亚这(zhè )些东(dōng )盟国家的本地收款。目(mù )前公司已经(jīng )取得卢森堡(bǎo )PI牌照、香港(gǎng )MSO牌照(zhào )、美国MSB牌照,具备(bèi )开展(zhǎn )海外本地收(shōu )单业务和跨(kuà )境支付业务(wù )的牌照条件。
上市(shì )公司(sī )中,久盛电(diàn )气有产(chǎn )品应(yīng )用到核电领(lǐng )域。核聚变领域,公司(sī )与有关科研所有(yǒu )合作,有少(shǎo )量产品被应(yīng )用。合锻智能核聚变业(yè )务主要致力(lì )于解(jiě )决聚变堆复杂部件的研(yán )发制造,已(yǐ )经参与了聚(jù )变堆、真空(kōng )室、偏滤器等核心部件(jiàn )的制(zhì )造预研工作(zuò )。中洲特材(cái )2022年年报指出(chū ),研发项目包括“核电(diàn )反应(yīng )堆X-750锻件”,项目目(mù )的是(shì )核聚变反应(yīng )堆用X 750材质φ2000mm,单重2.5T环件(jiàn )。该产品对O、N、H含量,化学(xué )成分均匀性(xìng )、组织均匀性要求极高(gāo )。
公司(sī )方面(miàn ),鼎阳(yáng )科技是通用电子(zǐ )测试测量仪(yí )器领域的行(háng )业领军企业(yè ),产(chǎn )品涵盖通讯、半导(dǎo )体、消费电子、航空航天等(děng )领域,公司(sī )客户包括苹果、华为等(děng )。胜(shèng )利精密为消(xiāo )费电子(zǐ )厂商(shāng )提供精密结(jié )构模组,客户包括苹果(guǒ )、华为、小米等(děng )。
为实(shí )现以低功耗(hào )加速AI推理而设计,这类(lèi )芯片产品有(yǒu )望快(kuài )速上量(liàng )
申万宏源表(biǎo )示,地缘政(zhèng )治冲突背景(jǐng )下,中国军(jun1 )贸关(guān )注度将持续提升。印巴(bā )爆发激烈冲(chōng )突,过程中(zhōng )中国军工外(wài )贸产品引发高度关注,其成(chéng )熟性将会获(huò )得国际高度(dù )认可,从而(ér )不断促进中国军贸产品(pǐn )打开国际市场,中国军(jun1 )贸开(kāi )启新周期,从而提升整个行业市场(chǎng )空间和估值。
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光大证券(quàn )指出,在域(yù )控制器时代(dài ),高算力、高性(xìng )能、高集成度的异(yì )构SoC芯(xīn )片将成为智(zhì )能驾驶的核(hé )心部件。除(chú )了域控制器,智驾SoC芯片(piàn )也是(shì )前视一体机(jī )的核心(xīn )零部(bù )件。2025年15万以(yǐ )下车型城市NOA渗透率将迅(xùn )速提升,对中高(gāo )算力芯(xīn )片需(xū )求持续提升(shēng )。另外从智(zhì )能驾驶的技(jì )术层面来看(kàn ),2025年(nián )端到端新技术聚焦VLA与世(shì )界模型,“车位到车位(wèi )”智驾功能(néng )成为(wéi )各大车企竞争焦点(diǎn ),对(duì )芯片算力、方案商能力(lì )、主机厂自(zì )研等能力均提出更高要(yào )求。在比亚迪、吉利等(děng )汽车(chē )OEM纷纷推行“智驾平权”战略的背景(jǐng )下,第三方SoC厂商(shāng )有望先(xiān )行受(shòu )益,“芯片(piàn )预埋”趋势(shì )为行业带来(lái )较高成长确(què )定性(xìng )。
低空经济是以低(dī )空空域(通常(cháng )是指地面以(yǐ )上1000米以内的(de )飞行(háng )区域)为依托,以有(yǒu )人驾(jià )驶、无人驾(jià )驶航空器等(děng )低空飞行活(huó )动为牵引,涉及低空飞(fēi )行、航空旅游等(děng )众多行(háng )业的(de )新兴领域。2024年,低空经济被首次写(xiě )入政府工作报告(gào )。此后(hòu ),中(zhōng )央部委、地(dì )方政府密集(jí )出台支持低(dī )空经济发展(zhǎn )的相(xiàng )关产业政策和发展规划(huá ),中国低空(kōng )经济产业发(fā )展迎来政策(cè )支持(chí )关键期。在曾任中(zhōng )国民(mín )用航空华北(běi )地区空中交(jiāo )通管理局党(dǎng )委书记的航空领域专家(jiā )许超(chāo )前看来,当(dāng )下正是(shì )中国(guó )航空制造业(yè )在国际市场快速崛起的(de )时刻。其中,无(wú )人机、eVTOL(电动(dòng )垂直起降航(háng )空器)、无人(rén )飞艇等已显(xiǎn )示出较强的(de )竞争(zhēng )优势。国元证券表示,低空经济正(zhèng )从政策驱动(dòng )转向技术、资本(běn )、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策(cè )标准化、技(jì )术电动化、场景多元化、产业集群(qún )化、人才专业化(huà )”五大(dà )趋势(shì )。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空(kōng )域开放试点推进(jìn )及跨区(qū )域协(xié )同深化,低(dī )空经济有望(wàng )成为万亿级(jí )新赛道,重(chóng )塑城(chéng )市交通、物流、文旅等(děng )产业格局。
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稳赢网网友: 近期,科创板连续受理3家公司,支持鼓励鼓励“硬科技”企业。高温超导材料正是当前新材料产业的前沿方向,而基于超导磁体的磁约束聚变技术最具工程化潜力。上半年来,我国可控核聚变领域进展不断。华泰证券发布研报称,可控核聚变正从短期主题投资变成长期产业投资,预计未来几年全球每年有约2~3个核聚变装置建设投产,行业加速从0到1,产业链招标和订单有望迎来持续催化。
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