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　　上市公司中，仕佳光子主营(yíng )产品(pǐn )中的PLC光分路(lù )器芯(xīn )片、AWG芯(xīn )片、DFB激光(guāng )器芯片(piàn )等系(xì )列产品属于光芯片产业，处于产业链上游核心位置，技术(shù )要求高(gāo )，工(gōng )艺制(zhì )程复杂(zá )，存(cún )在研发周期(qī )长、投入大、风险高等特点，具有较高的进入壁垒，占据(jù )了产(chǎn )业链的(de )价值(zhí )制高点(diǎn )。太(tài )辰光(guāng )表示，保偏光纤是保偏连接器的关键原材料，保(bǎo )偏光(guāng )纤连接器是(shì )CPO方案(àn )的关键(jiàn )器件(jiàn )。公(gōng )司可根(gēn )据客(kè )户需求研发、制造保偏光纤连接器产品。罗博特科在(zài )维护(hù )已有客(kè )户同(tóng )时，在硅光(guāng )和CPO领(lǐng )域新增了如(rú )英伟(wěi )达、台积电等重要客户。目前，ficonTEC已向台积电交付(fù )相关(guān )微组(zǔ )装设备(bèi )，适(shì )用于台(tái )积电(diàn )目前(qián )的CPO封装技术路线。

　　据悉，作为人工智能与竞(jìng )技体(tǐ )育深度融合(hé )的创(chuàng )新赛事(shì )，RoBoLeague世(shì )界机(jī )器人足(zú )球联(lián )赛不仅是一场技术的巅峰对决，更是机器人产业发展(zhǎn )进程(chéng )中的一(yī )个重(chóng )要里(lǐ )程碑。开源(yuán )证券指出，宇树(shù )科技创始人王兴兴在2025年4月表示，2025年很多人形机器(qì )人企(qǐ )业订(dìng )单需求(qiú )旺盛(shèng )，行业(yè )发展(zhǎn )良好(hǎo )。与该表述相呼应，2025年前5个月宇树中标项目接近(jìn )2024年总(zǒng )量；松延动(dòng )力N2机(jī )器人订(dìng )单已(yǐ )突破(pò )2000台；乐(lè )聚机(jī )器人2025年第一季度订单同比增长200%，全年交付量迈入千台(tái )级；半马赛(sài )冠军(jun1 )天工(gōng )机器人(rén )意向(xiàng )订单超100台。人形(xíng )机器人商业化元年正式开启，订单浪潮正在倒逼(bī )产业(yè )扩大(dà )产能，交付(fù )能力成(chéng )为企(qǐ )业争(zhēng )夺订单的关键，供应链成为制约产能的核心瓶颈(jǐng )。机(jī )器人批量进(jìn )入真(zhēn )实世界(jiè )场景(jǐng )，加(jiā )速智能(néng )化演(yǎn )进。人形机器人量产进程加速，带动供应链的机会，聚焦(jiāo )有卡位(wèi )优势(shì )的共(gòng )性关键(jiàn )技术(shù )。

　　上市公司(sī )中，宗申动力控股子公司宗申航发主要为通航飞(fēi )机和(hé )无人(rén )航空飞(fēi )行器(qì )提供动(dòng )力系(xì )统解(jiě )决方案，相关产品应用场景与低空经济发展方向(xiàng )吻合(hé )。公司通过(guò )控股(gǔ )子公司(sī )宗申(shēn )航发(fā )积极布(bù )局低(dī )空领域，主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力(lì )系统(tǒng )解决方(fāng )案。中无(wú )人机的(de )翼龙(lóng )-2无人机已实现了(le )大型固定翼无人机的低空物流运输试验，公司也(yě )有多(duō )款1吨(dūn )级以下(xià )无人(rén )机在研(yán )中，从产(chǎn )品角度来说，产品可以满足低空经济需求。莱斯(sī )信息(xī )是国内民航(háng )空管(guǎn )系统领(lǐng )域的(de )龙头(tóu )企业，产品(pǐn )与技术打破国际垄断。公司在空管自动化系统、塔台(tái )自动(dòng )化系统(tǒng )、空(kōng )管模(mó )拟训练(liàn )系统(tǒng )领域均具有较为(wéi )领先的市场地位，空管自动化系统是最为核心和(hé )主要(yào )的系(xì )统之一(yī )。

　　西部(bù )证券(quàn )表示(shì )，卫星互联网产业进展提速，具备估值扩张潜力(lì )。卫(wèi )星互联网产(chǎn )业是(shì )新质生(shēng )产力(lì )核心(xīn )环节，从政(zhèng )策端来看，对终端直连卫星、卫星网络协调以及民营(yíng )卫星(xīng )企业准(zhǔn )入等(děng )领域(yù )的政策(cè )法规(guī )均在近两年相继(jì )出台，卫星产业的顶层政策框架已较为完善。从(cóng )产品(pǐn )及用(yòng )户端看(kàn )，天(tiān )通套餐(cān )用户(hù )数超(chāo )200万户，终端设备超1600万台，且25年下半年华为卫星互(hù )联网(wǎng )众测即将开(kāi )启，我国卫(wèi )星互(hù )联网(wǎng )接入的(de )用户(hù )基础正在逐步搭建。中信证券付宸硕表示，伴随卫星(xīng )制造(zào )、火箭(jiàn )发射(shè )、地(dì )面设备(bèi )、运(yùn )营服务各环节相(xiàng )继取得突破，我国商业航天已经完成“从0到1”的(de )阶段(duàn )，产(chǎn )业即将(jiāng )迈入(rù )快速发(fā )展阶(jiē )段。

　　上市公司中，圣邦股份为国内模拟集成电路(lù )设计(jì )行业的领先(xiān )企业(yè )，拥有(yǒu )较为(wéi )全面(miàn )的模拟(nǐ )和模(mó )数混合集成电路产品矩阵，产品全面覆盖信号链及电(diàn )源管(guǎn )理两大(dà )领域(yù )，有(yǒu )32大类5,200余(yú )款可(kě )供销售产品。公(gōng )司在信号链和电源管理两大领域持续深化车规级(jí )产品(pǐn )布局(jú )，已完(wán )成多(duō )品类车(chē )规级(jí )模拟(nǐ )芯片的研发与产业化。思瑞浦模拟芯片产品已进(jìn )入新(xīn )能源、工业(yè )控制(zhì )、信息(xī )通讯(xùn )、汽(qì )车等众(zhòng )多下(xià )游应用领域，拥有6000多家客户。汽车电子方面，截至2024年(nián )末，公司已(yǐ )有200余(yú )款车(chē )规芯片(piàn )，且(qiě )2024年公司多款产品(pǐn )进入头部客户白名单并完成量产出货。

　　公司(sī )方面(miàn )，新(xīn )国都目(mù )前有(yǒu )数币受(shòu )理、数币(bì )应用软件方面的软件著作权。针对数字人民币的(de )受理(lǐ )场景，公司(sī )能够(gòu )提供多(duō )种场(chǎng )景下(xià )的数字(zì )人民(mín )币受理解决方案，例如聚合支付码牌、数币收款码牌(pái )、POS扫(sǎo )描数币(bì )付款(kuǎn )码等(děng )。公司(sī )已经(jīng )取得卢森堡PI牌照(zhào )、香港MSO牌照、美国MSB牌照，具备了同时开展海外本(běn )地收(shōu )单业(yè )务和跨(kuà )境支(zhī )付业务(wù )的合(hé )规资(zī )质条件。优博讯配合央行数研所、建设银行、交(jiāo )通银(yín )行、农业银(yín )行等(děng )多家银(yín )行开(kāi )展数(shù )字人民(mín )币相(xiàng )关技术的开发工作，公司长期以来在与数字人民币相(xiàng )关的(de )基于TEE和(hé )SE的金(jīn )融安(ān )全技术(shù )、基(jī )于云端的金融风(fēng )险管控、基于NFC和二维码的金融安全支付、数字人(rén )民币(bì )硬件(jiàn )钱包等(děng )方面(miàn )积累了(le )丰富(fù )的技(jì )术储备，公司现有的智能移动支付终端均支持数(shù )字人(rén )民币双离线(xiàn )支付(fù )，并在(zài )各地(dì )数字(zì )人民币(bì )试点(diǎn )应用中反馈良好。

　　生成式AI爆发驱动，该领域产业(yè )化进(jìn )程继续(xù )加速(sù )

　　低空经(jīng )济是(shì )以低空空域(通常(cháng )是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托，以有人(rén )驾驶(shǐ )、无(wú )人驾驶(shǐ )航空(kōng )器等低(dī )空飞(fēi )行活(huó )动为牵引，涉及低空飞行、航空旅游等众多行业(yè )的新(xīn )兴领域。2024年(nián )，低(dī )空经济(jì )被首(shǒu )次写(xiě )入政府(fǔ )工作(zuò )报告。此后，中央部委、地方政府密集出台支持低空(kōng )经济(jì )发展的(de )相关(guān )产业(yè )政策和(hé )发展(zhǎn )规划，中国低空(kōng )经济产业发展迎来政策支持关键期。在曾任中国(guó )民用(yòng )航空华北地(dì )区空(kōng )中交通(tōng )管理(lǐ )局党委书记的航空领域专家许超前看来，当下正是中(zhōng )国航(háng )空制造业在(zài )国际(jì )市场快(kuài )速崛(jué )起的时刻。其中(zhōng )，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示(shì )出较(jiào )强的竞(jìng )争优(yōu )势。国元证(zhèng )券表(biǎo )示，低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段(duàn )，呈(chéng )现“政策标(biāo )准化(huà )、技术(shù )电动(dòng )化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋(qū )势。未来3-5年，随(suí )着飞(fēi )行汽车(chē )量产(chǎn )、空域开放(fàng )试点(diǎn )推进及跨区域协同深化，低空经济有望成为万亿级新(xīn )赛道(dào )，重塑(sù )城市(shì )交通、物流(liú )、文(wén )旅等产业格局。

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