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　　光大证券(quàn )指出(chū )，在域控制(zhì )器时代，高算力(lì )、高(gāo )性能、高集(jí )成度的异构SoC芯片(piàn )将成(chéng )为智能驾驶的核(hé )心部件。除(chú )了域(yù )控制器，智驾SoC芯(xīn )片也是前视(shì )一体(tǐ )机的核心零部件(jiàn )。2025年(nián )15万以下(xià )车型城市(shì )NOA渗透率将迅(xùn )速提(tí )升，对中高(gāo )算力(lì )芯片需求持(chí )续提(tí )升。另外从智能(néng )驾驶的技术(shù )层面来看(kàn )，2025年端到端(duān )新技术聚焦VLA与世(shì )界模(mó )型，“车位(wèi )到车位”智驾功(gōng )能成(chéng )为各大车企(qǐ )竞争焦点，对芯(xīn )片算(suàn )力、方案商能力(lì )、主机厂自(zì )研等(děng )能力均提出更高(gāo )要求。在比(bǐ )亚迪(dí )、吉利等汽车OEM纷(fēn )纷推(tuī )行“智(zhì )驾平权”战略的背景(jǐng )下，第三方SoC厂商(shāng )有望(wàng )先行受益，“芯(xīn )片预埋”趋势为(wéi )行业带来较(jiào )高成长确(què )定性。

　　公司方面，格尔(ěr )软件(jiàn )目前与国内(nèi )多所大学就抗量(liàng )子密(mì )码在数字签(qiān )名、数据加密等(děng )多个(gè )方向开展研发合(hé )作，公司已(yǐ )构建(jiàn )涵盖量子随机数(shù )生成、抗量(liàng )子密(mì )码和量子密钥分(fèn )发的(de )全套产(chǎn )品体系，满足各行业(yè )用户(hù )的安全需求(qiú )。科(kē )大国创持有(yǒu )国仪(yí )量子2.75%股权，公司(sī )与相关方围(wéi )绕量子科(kē )技的应用开(kāi )展了交流与合作(zuò )，积(jī )极参与了中(zhōng )电信量子云管平(píng )台等(děng )相关软件业(yè )务合作。近期，公司(sī )完成参股投资九(jiǔ )章量子，持(chí )有其(qí )4.29%股权。

　　上市(shì )公司中，华(huá )贸物(wù )流是领先的第三(sān )方国(guó )际综合(hé )物流服务(wù )商和国际物(wù )流优(yōu )选方案提供(gòng )者物(wù )流网络资源(yuán )遍布(bù )海内外，在行业(yè )内具有较大(dà )影响竞争(zhēng )优势，2023年跨(kuà )境电商国际空运(yùn )货量(liàng )5.65万吨，跨境(jìng )电商海运货量1.82万(wàn )标箱(xiāng )。海程邦达(dá )是我国较早获得(dé )一级(jí )国际货运代理资(zī )质的企业之(zhī )一，以翼飞国际为跨(kuà )境电商物流(liú )事业(yè )部运营品牌，为(wéi )中国(guó )电商企(qǐ )业、平台(tái )和卖家的“品牌(pái )出海”提供(gòng )端到(dào )端物流服务(wù )。

　　硅光模块优势(shì )明显，是后(hòu )摩尔时代(dài )的关键技术(shù )选择。根据博通(tōng )的数(shù )据，硅光方(fāng )案节省30%的器件，从而(ér )降低成本。CPO意为共封装光学(xué )，该(gāi )技术特点在于将(jiāng )硅光模块和(hé )CMOS芯片(piàn )用先进封装(2.5D或3D封(fēng )装)的形式集(jí )成在(zài )一起，以此实现(xiàn )光通(tōng )信模块(kuài )更低功耗(hào )、更小体积(jī )和更(gèng )快的传输速率，主要用于数(shù )据中(zhōng )心领域。在本轮(lún )AIGC革命的驱动(dòng )下，CPO技术(shù )产业化进程(chéng )继续加速。生成(chéng )式AI的(de )爆发式增长(zhǎng )正在重塑全球算(suàn )力格(gé )局。CPO作为解(jiě )决AI集群通信瓶颈(jǐng )的关(guān )键技术，其应用(yòng )场景从数据(jù )中心(xīn )短距互联向超算(suàn )中心长距传(chuán )输延(yán )伸，是未来数据(jù )中心(xīn )、云计(jì )算、人工(gōng )智能等领域(yù )的重(chóng )要支撑。有国际(jì )权威研究机(jī )构发(fā )布报告预测，CPO市(shì )场将从2024年的4600万美元增(zēng )长至2030年的81亿(yì )美元，年复合增(zēng )长率(lǜ )达137%。这一增(zēng )长主要受AI大模型(xíng )和生(shēng )成式AI的爆发驱动，AI算力集群(qún )需要(yào )高带宽、低延迟(chí )且节能的光(guāng )互联(lián )方案，以连接数(shù )百万GPU。

　　为实现以低功耗加速(sù )AI推理(lǐ )而设计，这类芯(xīn )片产品有望(wàng )快速(sù )上量

　　上市公(gōng )司中，北京(jīng )君正在AI技术方面已持(chí )续投入多年，目前在(zài )NPU和AI算法方面(miàn )均有自主可控的(de )技术(shù )。国科微自(zì )研的AI边缘计算芯(xīn )片是(shì )基于大模型底层架构设计的(de )算力(lì )芯片，其搭载公(gōng )司自研的NPU，可适(shì )配包括轻量级LLM语(yǔ )言大模型、AIGC生成式模型、CV大模型(xíng )以及(jí )多模态大模型等(děng )市场主流大(dà )模型(xíng )，支持主流计算(suàn )框架和开发(fā )工具，应用不局限于(yú )纯大语言模型应用，同时支持视(shì )觉大模型、多模(mó )态大(dà )模型等应用(yòng )，可应用于边缘(yuán )计算(suàn )、具身智能、机器人、工业(yè )视觉(jiào )等领域。国芯科(kē )技与香港应(yīng )科院(yuàn )合作研发NPU，该技(jì )术将用于公(gōng )司的汽车电子、工业(yè )控制(zhì )和智能家电应用(yòng )领域的AI芯片(piàn )开发(fā )，目前已完成第(dì )一代端侧NPU CNN100工(gōng )程化RTL设计， 完成AI推理(lǐ )引擎CNN100 IP研发，可以对外(wài )授权。

　　上市公司中，北(běi )京君(jun1 )正在AI技术方(fāng )面已持续投入多(duō )年，目前在NPU和AI算法方面均有自主(zhǔ )可控(kòng )的技术。国科微(wēi )自研的AI边缘(yuán )计算(suàn )芯片是基于大模(mó )型底层架构(gòu )设计的算力芯片，其(qí )搭载(zǎi )公司自研的NPU，可(kě )适配包括轻(qīng )量级(jí )LLM语言大模型、AIGC生(shēng )成式模型、CV大模型以及多模态大(dà )模型等市场主流大模(mó )型，支持主(zhǔ )流计算框架和开(kāi )发工(gōng )具，应用不(bú )局限于纯大语言(yán )模型(xíng )应用，同时支持视觉大模型(xíng )、多(duō )模态大模型等应(yīng )用，可应用(yòng )于边(biān )缘计算、具身智(zhì )能、机器人(rén )、工业视觉等领域。国芯(xīn )科技与香港应科(kē )院合作研发(fā )NPU，该(gāi )技术将用于公司(sī )的汽车电子(zǐ )、工业控制和智能家(jiā )电应用领域的AI芯片开(kāi )发，目前已(yǐ )完成第一代端侧(cè )NPU CNN100工程(chéng )化RTL设计， 完(wán )成AI推理引擎CNN100 IP研发(fā )，可(kě )以对外授权。

　　CIPS是跨境人(rén )民币(bì )支付重要的基础(chǔ )设施，为境(jìng )内外(wài )金融机构人民币(bì )跨境和离岸(àn )业务提供资金清算与(yǔ )结算(suàn )服务。国信证券(quàn )表示，2024年人(rén )民币(bì )跨境支付系统(CIPS)业(yè )务金额达175.49万(wàn )亿元，同比增长43%，延(yán )续前期高增趋势。回(huí )顾近十年，自2015年业务金额仅(jǐn )为4808亿(yì )元起步，至(zhì )今已增长逾360倍，年复(fù )合增速超100%。特别是2021年以来，CIPS连续(xù )多年保持20%以上的(de )高增速，反(fǎn )映出(chū )人民币在全球跨(kuà )境支付中的(de )使用频率和接受度显(xiǎn )著提(tí )升，国际货币功(gōng )能不断增强(qiáng )。

　　上市公司中，航发科技和(hé )航发动力同属于中国(guó )航空发动机集团有限(xiàn )公司旗下上(shàng )市公司，主营业(yè )务为(wéi )航空发动机(jī )及燃气轮机零部(bù )件研(yán )制和销售，产品包括内贸航(háng )空及(jí )衍生产品和转包(bāo )产品。航发(fā )控制(zhì )是国家定点专业(yè )从事航空发(fā )动机控制系统研制生(shēng )产的(de )核心企业，全方(fāng )位参与国内(nèi )在研(yán )在役军、民用航(háng )空发动机控(kòng )制系统的研制生产等(děng )。

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