国盛(shèng )证券认为,对25Q1及(jí )2025全年AI服务器的乐观展望(wàng )可能来源于(yú )高端服务器(qì )机柜逐步放(fàng )量,英伟达GTC大会召开在(zài )即,硬件升级可(kě )期,目前英(yīng )伟达供应链(liàn )大部分下行风险已经充(chōng )分释(shì )放,PCB、电源(yuán )、连接(jiē )、散(sàn )热等升级不(bú )断,看好产(chǎn )业链充分受(shòu )益于AI浪潮。
记者从国家(jiā )烟草专卖局(jú )获悉,当前(qián ),我国电子(zǐ )烟监管体系(xì )再升(shēng )级,从源头产能管控到(dào )终端市场整(zhěng )治,推动产(chǎn )业规范治理(lǐ )。近(jìn )期,我国新修订《电子(zǐ )烟相关生产(chǎn )企业、批发(fā )企业烟草专(zhuān )卖许可证管理细则》,自今(jīn )年6月起,所(suǒ )有电子(zǐ )烟生(shēng )产企业许可(kě )证将标注核(hé )定产能,对(duì )产品质量、能耗(hào )、环保、消(xiāo )防、安全生(shēng )产达不到标(biāo )准、生产不(bú )合格产品的(de ),坚(jiān )决淘汰相应产能,积极(jí )构建电子烟(yān )全链条监管(guǎn )体系。据了(le )解,电子烟等新型烟草(cǎo )制品(pǐn )依法纳入烟(yān )草专卖监管(guǎn )体系后,共(gòng )阻止违规新建电子烟项(xiàng )目近(jìn )500个,查获非(fēi )法电子(zǐ )烟产(chǎn )品5000余万个。
当前,中国电子集(jí )团已形成涵盖芯(xīn )片设计(飞腾(téng ))、操作系统(tǒng )(麒麟)、网络(luò )安全(奇安信(xìn ))等全链条的(de )产业(yè )布局。中泰证券科技团(tuán )队指出,作(zuò )为中央直接(jiē )管理、以网(wǎng )信事(shì )业为核心的国有骨(gǔ )干企(qǐ )业,中国电(diàn )子集团近年(nián )来积极推进(jìn )混改,特别是在关键核(hé )心资(zī )产层面展开(kāi )多方位(wèi )改革(gé ),公司具备(bèi )丰富产业资(zī )源和雄厚研(yán )发实力,拥有大(dà )量优质科技(jì )核心资产与(yǔ )标的,在鼓(gǔ )励上市公司(sī )注入优质科(kē )技资(zī )产、深化国企改革大背(bèi )景下,有望(wàng )发挥排头兵(bīng )作用。
此前(qián ),小米汽车宣布提(tí )升2025年(nián )交付量目标(biāo )至35万辆(此前(qián )为30万辆),在(zài )较强的产品力与新车上(shàng )市等(děng )因素的共同(tóng )驱动下(xià ),小(xiǎo )米汽车销量(liàng )有望持续加(jiā )速增长。国(guó )泰海通表示,小(xiǎo )米集团小米(mǐ )YU7已于5月22日发(fā )布,新车上(shàng )市后销量值(zhí )得期待,产(chǎn )业链(liàn )有望持续受益。
华(huá )为作为中国(guó )头部科技企(qǐ )业,目前对(duì )于人(rén )形机器人的商业盈(yíng )利模(mó )式仍然处于(yú )探索之中,但进入人形(xíng )机器人产业趋势已经较(jiào )为明(míng )确。开源证(zhèng )券认为(wéi ),华(huá )为具备与特(tè )斯拉类似的(de )同等能力,目前已具备人工(gōng )智能、大模(mó )型等软件优(yōu )势,同时具(jù )备实现车机(jī )协同的外部(bù )条件(jiàn ),拥有发展人形机器人(rén )产业的核心(xīn )竞争优势。
随着AI技(jì )术和(hé )自动驾驶技术高速(sù )发展(zhǎn ),交通运输(shū )智能化程度(dù )持续升级。无人物流方面,物流企(qǐ )业不(bú )断优化运输(shū )网络、提升(shēng )配送效率,物流规模持(chí )续扩张,寻(xún )求技术替代、应(yīng )用智能物流(liú )。中邮证券(quàn )指出,无人(rén )配送车的成(chéng )本包括硬件(jiàn )成本(běn )、软件成本、运维成本(běn )等。2021年无人(rén )配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元(yuán )左右(yòu ),目前裸车价降至(zhì )5万元(yuán )左右。无人(rén )配送车成本(běn )大幅降低,路权扩充应用走向“规(guī )模化(huà )”。招商证(zhèng )券指出(chū ),自(zì )《智能网联(lián )汽车道路测(cè )试与示范应(yīng )用管理规范》出(chū )台以来,各(gè )个地方陆续(xù )试点无人物(wù )流车运营。随着路权的(de )逐步(bù )放开,无人物流行业将(jiāng )打开超千亿(yì )级的蓝海市(shì )场,建议投(tóu )资者(zhě )积极关注该赛道的(de )投资(zī )机会。
各类新公司(sī )、新技术、新产品层出不穷,行业(yè )头部(bù )厂商持续高(gāo )歌猛进(jìn )
上市公司中(zhōng ),圣邦股份为国内模拟(nǐ )集成电路设计行(háng )业的领先企(qǐ )业,拥有较(jiào )为全面的模(mó )拟和模数混(hún )合集成电路(lù )产品(pǐn )矩阵,产品全面覆盖信(xìn )号链及电源(yuán )管理两大领(lǐng )域,有32大类(lèi )5,200余款(kuǎn )可供销售产品。上(shàng )海贝(bèi )岭主要从事(shì )集成电路设(shè )计, 专注于(yú )模拟及功率芯片的设计(jì )及开(kāi )发。 公司集(jí )成电路(lù )产品(pǐn )业务聚焦于(yú )模拟集成电路产品领域(yù ),产品涵盖电源(yuán )管理、信号(hào )链产品和功(gōng )率器件产品(pǐn )。北京君正(zhèng )的存储芯片和模(mó )拟互联芯片可用于汽车(chē )多个系统中(zhōng )。
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随着AI技(jì )术和(hé )自动驾驶技术高速(sù )发展(zhǎn ),交通运输(shū )智能化程度(dù )持续升级。无人物流方面,物流企(qǐ )业不(bú )断优化运输(shū )网络、提升(shēng )配送效率,物流规模持(chí )续扩张,寻(xún )求技术替代、应(yīng )用智能物流(liú )。中邮证券(quàn )指出,无人(rén )配送车的成(chéng )本包括硬件(jiàn )成本(běn )、软件成本、运维成本(běn )等。2021年无人(rén )配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元(yuán )左右(yòu ),目前裸车价降至(zhì )5万元(yuán )左右。无人(rén )配送车成本(běn )大幅降低,路权扩充应用走向“规(guī )模化(huà )”。招商证(zhèng )券指出(chū ),自(zì )《智能网联(lián )汽车道路测(cè )试与示范应(yīng )用管理规范》出(chū )台以来,各(gè )个地方陆续(xù )试点无人物(wù )流车运营。随着路权的(de )逐步(bù )放开,无人物流行业将(jiāng )打开超千亿(yì )级的蓝海市(shì )场,建议投(tóu )资者(zhě )积极关注该赛道的(de )投资(zī )机会。
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稳赢网网友:线2007/0607
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