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　　上(shàng )市公司(sī )中，翔(xiáng )宇医疗(liáo )重点打(dǎ )造的便携式外骨骼助行机器人已进入小批量阶段，预计年(nián )内取得(dé )医疗器(qì )械注册(cè )证、上(shàng )市销售(shòu )。振江(jiāng )股份控(kòng )股子公司海普曼机器人(上海)有限公司(sī )致力于(yú )外骨骼(gé )机器人(rén )的智能(néng )控制算(suàn )法及仿(fǎng )生学设(shè )计的研(yán )究。探路者合作研发的下肢外骨骼产品采用基于人(rén )因功效(xiào )学的仿(fǎng )生结构(gòu )设计，集成多(duō )模态传感器系统和智能化运动控制算法最终实现人机交互(hù )智能识(shí )别，能(néng )够自主(zhǔ )识别用(yòng )户的行(háng )走、上(shàng )下台阶、上山下坡等各种人体运动状态。公(gōng )司的外(wài )骨骼产(chǎn )品正处(chù )于系统(tǒng )化研发(fā )阶段，预计今(jīn )年年底(dǐ )产品上市销售。

　　据媒体报道，近日，海口海关(guān )所属马(mǎ )村港海(hǎi )关成功(gōng )办理海(hǎi )口综合(hé )保税区内某租赁企业申报的一列“澜沧号”动车组跨境保(bǎo )税租赁(lìn )通关手(shǒu )续，标(biāo )志着海(hǎi )南自贸(mào )港首单(dān )铁路动车组跨境租赁项目正式落地。目前，该动车(chē )组列车(chē )已交付(fù )老中铁(tiě )路有限(xiàn )公司，将有效(xiào )提升中(zhōng )老铁路老挝段客运供给能力，带动区域经济发展。

　　当(dāng )下，我(wǒ )国军贸(mào )产品已(yǐ )经具备(bèi )了产能、性能、性价比三方面的综合优势。从产能角度看(kàn )，历经(jīng )几十年(nián )的军工(gōng )产能建(jiàn )设，我(wǒ )国装备(bèi )产能持续提升，此前军工产能倾向于解决内(nèi )需的情(qíng )况有望(wàng )逐步改(gǎi )变，军(jun1 )工行业(yè )已初步(bù )具备了(le )产能外(wài )溢的基础。中航证券认为，伴随全球军贸需求方对(duì )我国军(jun1 )贸装备(bèi )产能、性能、性价比(bǐ )综合优势认知的持续深化，我国军贸的能力和潜力将军工(gōng )行业的(de )天花板(bǎn )再次抬(tái )高。中(zhōng )邮证券(quàn )认为，展望2025年，“建军百年奋斗目标”任务进入下(xià )半场，军工行(háng )业订单(dān )有望迎(yíng )来拐点(diǎn )，在服(fú )务于提(tí )升装备(bèi )性能或降低装备成本的新技术、以新域新质作战力(lì )量为代(dài )表的新(xīn )产品、军贸和(hé )军用技(jì )术转化带来的新市场方向或蕴含更大弹性。

　　近日，中(zhōng )国航发(fā )动研所(suǒ )氢能团(tuán )队自主(zhǔ )研制的(de )千牛级(jí )氢燃料涡喷发动机，在内蒙古镶黄旗新宝拉(lā )格机场(chǎng )搭乘厦(xià )门大学(xué )GF-2000飞行试(shì )验平台(tái )，成功(gōng )完成国(guó )内首次(cì )氢燃料航空涡轮动力飞行验证。飞行试验充分验证(zhèng )我国自(zì )主研发(fā )氢涡轮(lún )发动机(jī )飞行工(gōng )况下的工作稳定性和可靠性，标志着我国在氢燃料航空涡(wō )轮发动(dòng )机技术(shù )攻关方(fāng )面取得(dé )重大进(jìn )展，有(yǒu )效填补国内氢能航空动力技术空白。

　　正(zhèng )在进行(háng )的江苏(sū )省城市(shì )足球联(lián )赛，近(jìn )期吸引(yǐn )了大批(pī )球迷前(qián )往观赛。根据未来报告数据，2024年全球足球市(shì )场规模(mó )达到559.7亿(yì )美元，且市场(chǎng )规模将(jiāng )以3.9%的复(fù )合年增长率扩大，到2030年预计将达到702.9亿美元。开源证券方光(guāng )照认为(wéi )，政策(cè )扶持和(hé )市场需(xū )求增长(zhǎng )的双重(chóng )驱动下，中国足球产业有望迎来快速发展期(qī )，建议(yì )积极关(guān )注足球(qiú )产业链(liàn )相关投(tóu )资机会(huì )。足球(qiú )产业发(fā )展有望带动对球星卡、体育彩票等衍生品需(xū )求，足(zú )球俱乐(lè )部作为(wéi )足球产(chǎn )业链上(shàng )游赛事(shì )核心组成部分，其价值有望持续提升。此外，随着足球产(chǎn )业的快(kuài )速发展(zhǎn )，对高(gāo )品质足(zú )球装备(bèi )和材料(liào )的需求或大幅增加。

　　智能体是人工智能(néng )(AI)领域中(zhōng )的一个(gè )重要概(gài )念，是(shì )指能够(gòu )自主感(gǎn )知环境(jìng )、做出(chū )决策并执行行动的智能实体，它可以是一个(gè )程序、一个系(xì )统或是(shì )一个机(jī )器人。中国工(gōng )程院院士邬贺铨近日表示，人工智能将从生成式大模型向(xiàng )AI Agent(人工智(zhì )能体)和(hé )Agentic AI(代理式(shì )人工智(zhì )能)发展(zhǎn )，互联(lián )网将进入智能体时代。中航证券分析指出，智能体(tǐ )能力跃(yuè )迁，AI Agent商(shāng )业化拐(guǎi )点临近(jìn )。大模(mó )型进入(rù )智能体(tǐ )执行时代，AI应用落地与政策支持共振加速。2025年将是(shì )AI Agent能力平(píng )台化元(yuán )年，国(guó )内外大(dà )模型能(néng )力从“内容生成”跃迁至“流程代理”，技术范式跃迁与(yǔ )商业价(jià )值转化(huà )正同步(bù )加速。

　　当(dāng )下，我(wǒ )国军贸产品已经具备了产能、性能、性价比(bǐ )三方面(miàn )的综合(hé )优势。从产能(néng )角度看(kàn )，历经(jīng )几十年(nián )的军工(gōng )产能建设，我国装备产能持续提升，此前军(jun1 )工产能(néng )倾向于(yú )解决内(nèi )需的情(qíng )况有望(wàng )逐步改(gǎi )变，军工行业已初步具备了产能外溢的基础。中航证券认(rèn )为，伴(bàn )随全球(qiú )军贸需(xū )求方对(duì )我国军(jun1 )贸装备(bèi )产能、性能、性价比综合优势认知的持续深(shēn )化，我(wǒ )国军贸(mào )的能力(lì )和潜力(lì )将军工(gōng )行业的(de )天花板(bǎn )再次抬(tái )高。中邮证券认为，展望2025年，“建军百年奋(fèn )斗目标(biāo )”任务(wù )进入下(xià )半场，军工行(háng )业订单(dān )有望迎来拐点，在服务于提升装备性能或降低装备成本的(de )新技术(shù )、以新(xīn )域新质(zhì )作战力(lì )量为代(dài )表的新(xīn )产品、军贸和军用技术转化带来的新市场方(fāng )向或蕴(yùn )含更大(dà )弹性。

　　兴(xìng )业证券(quàn )表示，在国家(jiā )政策的(de )强力支持背景下，产业链各环节企业相继发(fā )布全固(gù )态电池(chí )技术解(jiě )决方案(àn )，同时(shí )低空经(jīng )济、机器人等新兴应用场景的需求催化持续释放，多重利(lì )好叠加(jiā )下，固(gù )态电池(chí )产业化(huà )进程有(yǒu )望提前(qián )加速。目前初代全固态电池材料体系已定型(xíng )，材料(liào )性能和(hé )设备接(jiē )近量产(chǎn )要求，预计25H2进(jìn )入固态(tài )电池设备和材料企业定点的关键期，固态电池设备(bèi )端和材(cái )料端布(bù )局较为(wéi )完善、验证进(jìn )展较快的企业有望受益。

　　政策助力氢能无人机及基础设施建(jiàn )设，加(jiā )速产业(yè )发展。氢能无(wú )人机是(shì )以氢燃(rán )料作为动力源的无人机系统。氢能动力的核(hé )心在于(yú )通过氢(qīng )燃料电(diàn )池将氢(qīng )气的化(huà )学能转(zhuǎn )化为电(diàn )能，进而驱动无人机飞行。相较锂电，其能量密度(dù )高，可(kě )解决锂(lǐ )电池续(xù )航短及(jí )高空着(zhe )火风险问题，适用于物流、巡检、安防等场景。相较传统锂电，氢能无(wú )人机在(zài )能量密(mì )度、续(xù )航时间(jiān )、储能(néng )效率、环境适应性、补能速度、寿命周期等(děng )多方面(miàn )表现更(gèng )为优越(yuè )。开源(yuán )证券指(zhǐ )出，当(dāng )前仍处(chù )于氢能无人机行业发展初期，上市公司往往具备成(chéng )熟的业(yè )务模式(shì )、供应(yīng )链和较(jiào )为充裕(yù )的资金实力，拥有核心部件氢燃料电池、储氢瓶技术能力以及无(wú )人机制(zhì )造相关(guān )经验的(de )公司同(tóng )样具备(bèi )切入这(zhè )一赛道的潜力和实力。2024年起产业端已进入密(mì )集试验(yàn )期，随(suí )商用化(huà )落地有(yǒu )望快速(sù )打开成(chéng )长空间(jiān )，具备整机和核心部件供应能力的公司有望受益。

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