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　　低空经济是以低(dī )空空(kōng )域(yù )(通常是指地面以上1000米以内(nèi )的(de )飞行区域)为依托，以有人(rén )驾(jià )驶、无人驾驶航空器等低(dī )空(kōng )飞行活动为牵引，涉及低(dī )空(kōng )飞(fēi )行、航空旅游等众多行(háng )业(yè )的(de )新兴领域。2024年，低空经(jīng )济(jì )被(bèi )首次写入政府工作报告(gào )。此(cǐ )后，中央部委、地方政府(fǔ )密(mì )集出台支持低空经济发展(zhǎn )的(de )相(xiàng )关产业政策和发展规划(huá )，中(zhōng )国低空经济产业发展迎来政(zhèng )策(cè )支持关键期。在曾任中国(guó )民(mín )用航空华北地区空中交通(tōng )管(guǎn )理局党委书记的航空领域(yù )专(zhuān )家(jiā )许超前看来，当下正是(shì )中(zhōng )国(guó )航空制造业在国际市场(chǎng )快(kuài )速(sù )崛起的时刻。其中，无(wú )人(rén )机(jī )、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无(wú )人飞艇等已显示出较强的(de )竞(jìng )争优势。国元证券表示，低空(kōng )经济正从政策驱动转向技术(shù )、资本、场景多维共振阶段(duàn )，呈现“政策标准化、技术(shù )电(diàn )动化、场景多元化、产业(yè )集(jí )群(qún )化、人才专业化”五大(dà )趋(qū )势(shì )。未来3-5年，随着飞行汽(qì )车(chē )量(liàng )产、空域开放试点推进(jìn )及(jí )跨(kuà )区域协同深化，低空经济(jì )有(yǒu )望成为万亿级新赛道，重(chóng )塑(sù )城市交通、物流、文旅等(děng )产业(yè )格局。

　　华为与优必选签(qiān )署(shǔ )协议共推人形机器人落地(dì )，机构称产业发展将明显提(tí )速(sù )

　　华源证券表示，高端(duān )国(guó )产(chǎn )化浪潮起，消费电子性(xìng )价(jià )比(bǐ )凸显。当前消费电子产(chǎn )业(yè )链(liàn )已经处于历史估值的中(zhōng )下(xià )部(bù )区间，且经营节奏有望稳(wěn )健(jiàn )向上，应重点从“业绩”和(hé )“估值”两个维度去筛选(xuǎn )底部(bù )品种进行布局。

　　上市公(gōng )司(sī )中，仕佳光子主营产品中(zhōng )的(de )PLC光分路器芯片、AWG芯片、DFB激(jī )光(guāng )器芯片等系列产品属于光(guāng )芯(xīn )片(piàn )产业，处于产业链上游(yóu )核(hé )心(xīn )位置，技术要求高，工(gōng )艺(yì )制(zhì )程复杂，存在研发周期(qī )长(zhǎng )、投入大、风险高等特点，具(jù )有较高的进入壁垒，占据(jù )了(le )产业链的价值制高点。太(tài )辰(chén )光(guāng )表示，保偏光纤是保偏连接(jiē )器(qì )的关键原材料，保偏光纤(xiān )连(lián )接器是CPO方案的关键器件。公(gōng )司可根据客户需求研发、制(zhì )造(zào )保偏光纤连接器产品。罗(luó )博(bó )特科在维护已有客户同(tóng )时(shí )，在硅光和CPO领域新增了如(rú )英(yīng )伟(wěi )达、台积电等重要客户。目(mù )前，ficonTEC已向台积电交付相关(guān )微(wēi )组装设备，适用于台积电(diàn )目(mù )前(qián )的CPO封装技术路线。

　　模拟(nǐ )芯(xīn )片是用于处理模拟信号的(de )芯(xīn )片，在电子设备管理领域(yù )具(jù )备电能变换、分配、检测(cè )以(yǐ )及(jí )信号的放大、转换等功(gōng )能(néng )。模拟芯片市场作为半导(dǎo )体(tǐ )行(háng )业的重要组成部分，市(shì )场(chǎng )规(guī )模增长主要得益于消费电(diàn )子(zǐ )、汽车电子、工业控制等(děng )领(lǐng )域的长期需求支撑，以及(jí )人(rén )工(gōng )智能(AI)、高性能计算、新能源(yuán )汽(qì )车等新兴领域的推动。中(zhōng )信(xìn )证券研报表示，经历近6个(gè )季(jì )度的调整，结合欧美7家主(zhǔ )要(yào )模(mó )拟芯片企业一季报数据(jù )，以(yǐ )及企业自身公开表述等(děng )，中(zhōng )信证券判断本轮全球模(mó )拟(nǐ )芯(xīn )片库存周期已基本触底。

　　智驾成为各大车企竞争(zhēng )焦(jiāo )点，这类核心硬件需求持(chí )续(xù )提(tí )升

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