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　　公司方面，纳芯微是中(zhōng )国车用模拟(nǐ )芯片最大供(gòng )应商，已实(shí )现车(chē )规隔离产品全覆盖(gài )，公(gōng )司车规级芯(xīn )片已在大量(liàng )主流整车厂(chǎng )商/汽(qì )车一级供应商实现(xiàn )批量(liàng )装车。东土(tǔ )科技参股的(de )神经元公司(sī )第二代车规级芯片已完(wán )成流(liú )片，国内多(duō )个主流车企(qǐ )已进行测试(shì )。

　　Canalys最新报告预计，2025年中国市场(chǎng )L2级及(jí )以上功能渗(shèn )透率将达62%，较2024年显著提(tí )升，高速NOA与(yǔ )城市NOA分别达(dá )到10.8%和(hé )9.9%。预计2027–2028年，城市(shì )NOA增速(sù )将反超高速(sù )NOA ，市场结构(gòu )快速演变，将重(chóng )塑SoC竞争格局。

　　上市(shì )公司中，永(yǒng )艺股份是办(bàn )公椅出口代(dài )工龙头，主攻美国大商(shāng )超渠(qú )道，开拓了(le )Costco在内的多个(gè )重要渠道和(hé )大客户。富岭股份是国(guó )内领先的塑(sù )料餐(cān )饮具制造企(qǐ )业，主营业(yè )务收入主要(yào )来自美国市(shì )场，设有生(shēng )产基(jī )地和销售公司，覆(fù )盖美(měi )国东部和西(xī )部地区。

　　上市公司(sī )中，宇环数控是精密数(shù )控磨(mó )床和数控研(yán )磨抛光设备(bèi )国内领先企(qǐ )，产品广泛应用于消费(fèi )电子(zǐ )、汽车工业(yè )、新材料、仪器仪表等(děng )领域。沈阳机床隶属于(yú )中国通用技(jì )术集(jí )团旗下，其(qí )数控机床技(jì )术处国内领(lǐng )先地位，已(yǐ )成为世界数(shù )控金(jīn )切机床生产量最大(dà )的企(qǐ )业。

　　在(zài )2024蔚来创新科(kē )技日上，蔚(wèi )来汽(qì )车董事长李斌宣布(bù )，全(quán )球首颗车规(guī )级5nm高性(xìng )能智(zhì )驾芯片蔚来(lái )神玑NX9031流片成功。作为业(yè )界首(shǒu )款采用5nm车规(guī )工艺制造的(de )高阶智能驾(jià )驶芯片，神玑NX9031拥有超过(guò )500亿颗晶体管(guǎn )，芯(xīn )片和底层软(ruǎn )件均已实现(xiàn )自主设计。

　　上市公(gōng )司中，华安(ān )鑫创(chuàng )相关产品在小鹏汽(qì )车的(de )多款车型上(shàng )都有应用。此外，在低(dī )空经(jīng )济领域，公司深度(dù )参与(yǔ )了小鹏汇天(tiān )飞行器(qì )的座(zuò )舱显示系统(tǒng )开发和产品定义，为其(qí )相关(guān )样机的调试(shì )开发提供了(le )支持，并积(jī )极参与了新项目预研及(jí )产品技术路(lù )线规(guī )划。英搏尔(ěr )表示，小鹏(péng )汇天作为国内领先的飞(fēi )行汽车研发(fā )企业(yè ),其陆地航母飞行汽(qì )车的(de )研发和应用(yòng )具有重要的(de )示范意义。公司(sī )基于自身产品轻量(liàng )化、小体积特征(zhēng )，有较(jiào )早与(yǔ )其展开方案(àn )的分析与探讨。胜蓝股(gǔ )份与(yǔ )小鹏汇天合(hé )作开发的铜(tóng )铝排产品目(mù )前已给客户报价。

　　上市公司中(zhōng )，普(pǔ )天科技作为(wéi )中国电科旗(qí )下以通信为主业的上市(shì )公司，公司(sī )持续(xù )聚焦卫星互联网产(chǎn )业链(liàn )关键环节，与西电ISN成立(lì )联合实验室(shì )，同(tóng )时积极与行业内上(shàng )下游(yóu )企业(包括54所(suǒ )、卫星(xīng )运营(yíng )商等)开展业(yè )务合作与交流，实现产(chǎn )业链(liàn )协同发展。开普云积极(jí )参与“星算(suàn )计划”建设，以开悟星(xīng )云和开悟星(xīng )核实(shí )现AI赋能算力(lì )卫星产业，推动空地一体化算力网(wǎng )络赋能行业(yè )应用(yòng )智能化升级。

　　山西(xī )证券分析指(zhǐ )出，国内机(jī )器人产业趋(qū )势持(chí )续强化，科技厂商(shāng )、车(chē )企等加快布(bù )局的同时各(gè )类展会活动(dòng )密集开展。人形机器人(rén )作为(wéi )AI落地物理世(shì )界的重要载(zǎi )体，其后续(xù )应用场景想象空间极大(dà )。行业2025年进入量(liàng )产元年，随(suí )着数据积累(lèi )、大模型迭代以及硬件(jiàn )成本下降人(rén )形机(jī )器人大规模走向工业以(yǐ )及家用场景(jǐng )值得期待。

　　马斯克(kè )在利(lì )雅得举行的沙特-美(měi )国投(tóu )资论坛上预(yù )测，人形机(jī )器人数量最(zuì )终将达到数百亿。马斯(sī )克说(shuō )：“我认为(wéi )每个人都会(huì )希望拥有自(zì )己的机器人，你可以把(bǎ )它想象成你拥有(yǒu )自己的C-3PO或R2-D2(《星球大战》系列电影的机器人)，但(dàn )会更好。”

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