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　　上市公司中，吉林化(huà )纤(xiān )表(biǎo )示，公(gōng )司的碳纤维工艺适合(hé )做树脂(zhī )基(jī )的复合(hé )材料，具有多规格产品，可以(yǐ )应用到(dào )多(duō )领域。公司的碳纤维在无人机(jī )和汽车(chē )轻(qīng )量化方(fāng )面均进行积极拓展和合作，已(yǐ )经取得(dé )一定的效果。中复神鹰表示，依(yī )托神鹰(yīng )西宁2.5万吨碳纤维项目的全面投(tóu )产，在(zài )连(lián )续两期(qī )工程的技术锤炼和制造经验(yàn )加(jiā )持(chí )下，目(mù )前已经具备成熟掌握万吨碳(tàn )纤(xiān )维制造(zào )技术能力，是国内唯一一家成(chéng )熟掌握(wò )干(gàn )喷湿纺万吨碳纤维产业化技术(shù )的企业(yè )。中简科(kē )技生产的碳纤维材料目前主(zhǔ )要(yào )用于航(háng )空航天领域，无人机是其中应(yīng )用(yòng )方向之(zhī )一。

　　电极制作可采用湿法(fǎ )和干法(fǎ )工(gōng )艺，目(mù )前行业多采用湿法涂浆方式(shì )制(zhì )作(zuò )电极，近年干法工艺成为行业发展(zhǎn )趋(qū )势。东(dōng )方证券认为，设备是规模量产(chǎn )的基石(shí )，有望成为降本突破口。通过拆(chāi )解固态(tài )电(diàn )池核心(xīn )制造工艺发现：干法工艺不(bú )仅(jǐn )是电池(chí )降本的有效手段，也是天然适(shì )配(pèi )全固态(tài )电池的制片工艺；等静压的材(cái )料致密(mì )化(huà )能力或(huò )可迁移至固态电池中，改善(shàn )孔(kǒng )隙(xì )率与电(diàn )极/电解质的界面复合问题；叠(dié )片在固(gù )态电池装配工艺中有望成为主(zhǔ )流，而(ér )设(shè )备精度要求大幅提升。全固态(tài )电池获(huò )得(dé )全产业(yè )链的共同关注与合力布局，方(fāng )向性与(yǔ )趋势性明确。当前工艺设备成(chéng )熟(shú )度不足(zú )成为固态电池产业化的主要桎(zhì )梏之一(yī )，掌握核(hé )心设备供应能力的厂商有望(wàng )受(shòu )益(yì )。

　　4月销售额实现同比环比双增(zēng )长(zhǎng )，该细(xì )分行业2025年或正迎来全面复苏

　　6月22日(rì )，跨境支付通正式上线，这标志(zhì )着内地(dì )与(yǔ )香港快(kuài )速支付系统实现互联互通，今(jīn )后两地(dì )居民可实时办理跨境汇款。据(jù )了(le )解，跨(kuà )境支付通是内地与香港金融基(jī )础设施(shī )互(hù )联互通(tōng )方面的一项重要创新举措，充(chōng )分(fèn )利用了(le )内地与香港成熟的快速支付(fù )系(xì )统，为(wéi )两地居民提供更便宜、更高效(xiào )、更方(fāng )便(biàn )的跨境汇款服务。

　　相较于(yú )硅基半(bàn )导(dǎo )体，以(yǐ )碳化硅和氮化镓为代表的宽(kuān )禁(jìn )带半导(dǎo )体在材料端至器件端的性能优(yōu )势(shì )突出，具备高频、高效、高功率、耐(nài )高压、耐(nài )高温等(děng )特点，是未来半导体行业发(fā )展(zhǎn )的(de )重要方(fāng )向。其中，碳化硅的高禁带(dài )宽(kuān )度、高(gāo )击穿电场强度、高电子饱和漂(piāo )移速率(lǜ )和(hé )高热导率等特性，使其在电力(lì )电子器(qì )件(jiàn )等应用(yòng )中发挥着至关重要的作用。碳(tàn )化硅材(cái )料(liào )在功率半导体器件、射频半(bàn )导(dǎo )体器件(jiàn )及新兴应用领域具有广阔的市(shì )场应用(yòng )潜(qián )力。光(guāng )大证券指出，随着AI数据中心(xīn )、AR眼(yǎn )镜等行(háng )业的增长，碳化硅行业将随(suí )之(zhī )快速增(zēng )长。国内碳化硅衬底企业持续(xù )投资扩(kuò )张(zhāng )产能，有望持续扩大市场份额(é )。

　　上(shàng )市公司(sī )中，航天彩虹主力机型CH-4/5等，在(zài )多个国(guó )际(jì )市场竞标中获胜；此外彩虹(hóng )系(xì )列无人(rén )机在国内外被大量使用，饱经(jīng )高强度(dù )实(shí )战检验(yàn )，广受好评。航发控制研制(zhì )生(shēng )产(chǎn )的航空(kōng )发动机控制系统可配装于中(zhōng )高(gāo )端的军(jun1 )民用无人机，如高空、高速、隐身、长(zhǎng )航时和大载重等多应用场景。珠海冠(guàn )宇(yǔ )2024年消费(fèi )级无人机电池收入增速接近(jìn )60%，工业级(jí )无(wú )人机电池收入增速接近100%。

　　上市公(gōng )司中，航天彩虹主力机型CH-4/5等，在多个(gè )国(guó )际市场(chǎng )竞标中获胜；此外彩虹系列(liè )无(wú )人(rén )机在国(guó )内外被大量使用，饱经高强(qiáng )度(dù )实战检(jiǎn )验，广受好评。航发控制研制(zhì )生产的(de )航(háng )空发动机控制系统可配装于中(zhōng )高端的(de )军(jun1 )民用无(wú )人机，如高空、高速、隐身(shēn )、长航时(shí )和(hé )大载重等多应用场景。珠海(hǎi )冠(guàn )宇2024年消(xiāo )费级无人机电池收入增速接近(jìn )60%，工业(yè )级(jí )无人机(jī )电池收入增速接近100%。

　　碳(tàn )纤(xiān )维(wéi )及其复(fù )合材料，凭借优越的性能已(yǐ )在(zài )航空航(háng )天、汽车、新能源开发、休闲(xián )用品等(děng )领(lǐng )域得到广泛的应用。技术突破(pò )，让曾(céng )经(jīng )每吨20万(wàn )元左右的T300级碳纤维，如今价(jià )格(gé )仅6万元(yuán )左(zuǒ )右，降幅达70%。产能释放与规(guī )模(mó )化效应(yīng )，让碳纤维从航天材料等高端(duān )领域“飞(fēi )入”民(mín )用领域。用得起、用得上碳(tàn )纤(xiān )维(wéi )的行业(yè )越来越多。数据显示，2024年，我(wǒ )国碳纤(xiān )维市场规模约171.4亿元，产量同比(bǐ )增长8.16%，出(chū )口同比增幅达119.9%，在全球市场的(de )竞争力(lì )显(xiǎn )著提升(shēng )。

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